10月下旬，特斯拉Cybercab核心工程团队在得州产线旁接受了汽车拆解机构Munro Live约一个半小时的深度访谈，主讲正是特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维（Lars Moravy）。整场访谈披露的第一个炸点，是Cybercab电池包里那些"没装满"的位置——模组侧面和下方都留有明显的空余。特斯拉电池模组及电池包机械设计工程总监罗伯特·桑普夫确认，这不是制造疏漏，而是设计之初就为日后换用磷酸铁

特斯拉把「以后换便宜电池」的空间，直接留进了 Cybercab 的电池包里：电池包故意没装满，模组的侧面和下方都空着，为未来兼容成本更低、循环寿命更长的磷酸铁锂电池（LFP）预留了位置。 这确实是降本信号，但它兑现的是长期运营账——票价短期能不能降，恰恰轮不到这块电池说了算。知乎空间是真的：设计阶段就定好了切换路线10 月 26 日，YouTube 频道 MunroLive 发布了约 90 分钟的

气囊弹不弹，看的是碰撞传感器采集的减速度是否达到预设阈值，而不是车撞成了什么样。这场江苏的小鹏X9事故里，车辆损毁到保险公司判定基本报废、全车气囊无一弹出，厂家给出的结论是“未达触发条件”——而区分“未达条件”与“确有故障”的关键，即气囊控制单元里记录的原始数据，目前还没有进入双方共同认可的第三方鉴定。截至10月27日，小鹏方面的表态是愿意配合车主进行第三方鉴定。一线视频撞至报废、气囊零弹出：双方

灶台边挂着的丝瓜络，如今是中国县域出口生意里的一门显学。10月26日，媒体在河南信阳商城县特色馆采访到的情况是，当地丝瓜络产品已走进50多个国家、170多座城市，订单主要来自欧美、日韩、东南亚市场，出口占比超过65%。 这件事并不突然——早在今年7月，中新社就报道过“中国刷锅神器”丝瓜络在旧金山走红，而这根“刷锅布”真正的选购与使用门道，才是多数用户此刻关心的。大河网丝瓜络是丝瓜成熟后形成的天然网