9月17日，#飞机上全程禁止使用充电宝#再度登上热搜。近期因一起客舱充电宝起火的惊险事件，湖南航空再次明确强调"飞机上全程禁止使用充电宝"，把"每人限带两个、不能放行李架上、飞行途中严禁使用、须有3C标识"这套机场执行规则又敲了一遍。顺带说一句，这套"限带两个、全程禁用"的规矩来自国际民航组织ICAO今年3月27日起生效的新规：每位乘客在航班上最多携带两块移动电源，且飞行期间禁止为其充电。微博微博

正浩老玩家应该已经感觉到了：今年双十一的讨论区，风向和往年不太一样。往年比的是容量、功率、快充协议和尾款价，今年开始有人问一个没人答得利落的问题——充电宝和户外电源的强制性新国标 GB 47372—2026，2027年4月1日正式实施，这个双十一，正好卡在这条线之前最后一个大促窗口里。先把时间线钉死（都来自公开可查的官方口径）：标准由工信部组织制定，2026年3月31日发布、4月3日正式对外公布；

10月2日早上，#安克535充电宝因过热起火风险被召回# 这个话题又出现在微博。把它翻出来的是一位普通用户：一块平时不怎么用的535，循环充放电才19次自带线就充不进电，过保被拒后在帖尾补了一句"不愧是召回大厂"。微博先把一个硬事实摆正：截至发稿，我们没有检索到10月任何新的官方召回公告——这个标签是被翻出来复用的，最早对应的是2023年2月那轮：安克召回4671台2022年7月至10月制造的53

酷态科昨日内容覆盖全系充电宝选购、25号SE多口功率、10号与15号桌面供电；同时，多口异常和第三方线材搭配也带来值得留意的风险反馈。全系选购与25号SE功率取舍一份全系列对比按便携、均衡、大容量等需求梳理在售型号，另一项实测则指出25号SE单口输出突出、多口分配相对保守。选购时应把重量、容量、单口峰值和多设备并发需求放在一起判断。图源：哔哩哔哩・云顶之云酷态科全系列充电宝怎么选小红书・北栀25号