可持续交通系统
可持续交通系统（英语：sustainable transport）又称绿色交通（英语：green transport）或是绿运输（英语：green transportation），是指所有对环境影响小的运输方式，包括步行、骑车、大众运输导向型发展、绿色车辆、共享汽车，以及通过节能、空间储备、促进健康的生活方式来建设和保护城市交通系统。
可持续交通是继可持续发展而被使用的，它是符合逻辑的，用来描述运输方式，运输规划系统，这与大家广泛关注的可持续性一致。有关可持续交通的定义很多，相关的术语像可持续交通和可持续流动性。
欧盟运输部长理事会是这样定义可持续交通的：
可持续交通是满足个人，公司和社会基本需要，使其在安全的，按照人类和生态系统健康的方式，并促进后代公平繁衍的方式发展。
可持续交通是以适度，公平和有效地方式运作，为运输方式提供了多种选择，并支持经济竞争力，以及区域协调发展。
可持续交通是控制排放量和废弃物在地球的可承受力之内，利用可再生资源，使其在可再生或低于其可再生速度之下，并且其发展速度要不低于不可再生资源的繁衍速度，同时最大限度地减少对土地的影响和噪音的生成。
20世纪，越来越多的人选择车游，但从2000年开始，这个趋势变得复杂起来。2003年石油价格上涨在美国、英国、澳大利亚已引起私人人均燃料使用量的下降。2008年，全球石油消费量下降了0.8％，消费总量在北美、西欧及亚洲显著降低。 2008年，全球石油消费量下降了0.8％，消费总量在北美，西欧，及亚洲显著降低。
绿色交通一词经常被用作漂绿性的产品营销技术，就是没有为环境的可持续发展作出积极贡献。这种声明会受到法律的挑战。例如挪威的消费者监察专员有针对性对那些声称自己的汽车是“绿色的”、“清洁的”或“环保的”进行监察。制造商如果没有遵循“绿色”原则，会面临罚款的风险。澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）提出有关产品的“绿色”是很含糊的，并欢迎消费者对此提出多种定义，以免误导他们。2008年，ACCC要求萨博牌汽车零售商停止他们的绿色营销，后来澳大利亚联邦法院裁定其对消费者进行误导。
注：本名词内容引自维基百科。
