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动力总成

动力总成

中文名 动力总成
英文名 Powertrain,Powerplant,Power assembly
名词解释

动力总成,英文名为Powertrain或Powerplant,指的是在车辆上产生动力并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包括发动机、变速箱、驱动轴、差速器离合器等等,但通常情况下,动力总成一般仅指发动机、变速器、以及集成到变速器上面的其余零件,如离合器、前差速器等。

基本构成

发动机及附件

  1. 发动机本体。曲柄连杆,正时,配气,润滑部件。

  2. 进气系统(节气门体以后)。节气门以前一般细分为动力总成集成。

  3. 排气系统(三元催化以前)。三元催化以后一般细分为动力总成集成。

  4. 冷却系统(集成到发动机缸体部分,如水泵节温器等)。散热器、风扇及进出水管一般细分为动力总成集成。

  5. 供油系统(至缸体的油轨及油嘴)。燃油箱、油泵及到油轨管路一般细分为动力总成集成。

  6. 发动机悬置。一般细分为动力总成集成。

  7. 发动机线束及控制单元。

  8. 增压机械。机械、涡轮增压。

变速器及附件

  1. 变速器本体。齿轮、拨叉等变速器本体内部件。

  2. 换档控制。换档台、拉线等。

  3. 自动变速器的液压系统或者控制驱动电机、变速器控制单元等。

基本特点

  1. 发动机是汽车的心脏,变速箱是动力传输、变换的中枢系统。

  2. 决定汽车的动力性、经济性、环保性(排放)。

  3. 结构复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高。

  4. 高端、核心技术多,是企业核心技术之一。

  5. 汽车企业具有核心竞争价值的关键。

  6. 是市场和消费者关注的热点。

注:本名词内容引自百度百科

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