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PEUGEOT（标致）前身是Jean-Frédéric与Jean-Pierre II创办的家族钢铁产业，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等，至今已有两百多年的历史。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。
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“可悲啊，国人没几个懂车的，这么多年都被大众、丰田、本田给洗脑了！一个典型的案例就是法系车，作为标致5008 GT顶配车主，我敢说这车绝对是好车，价格也很香！可惜国人识货的太少，只会看那几个严重溢价的品牌！大众、丰田、本田之流！不需要来抬杠！我就说事实，同样的钱，法国人能给的配置，大众、丰田、本田这仨牌子都给不了，也别来抬杠说什么1.8T和板悬！我这车都跑了7万公里了，家里有孩子，抱着坐在二排才知道有多香！可惜啊！国人买车真的是个迷！有人说5008价格高（我这顶配当年落地27w），但是当你买车的时候看了用料和配置后，你就觉得这个车定价还是很厚道的，我们车主群里有个意大利标致5008车主，他在意大利买5008顶配，花了4.6万欧元，他们当地新款途观1.6TDI才2.6万欧元就能买到，路虎揽胜极光3.6万欧元就能买到，可是途观L和极光这两个车在国内都比5008贵，所以性价比你自己看吧。别的不讲，Nappa真皮、座椅加热/按摩、座椅记忆、实木装饰条、手机无线充电、法国劲浪音响，仪表盘全液晶，带导航显示，就这些配置，汉兰达、锐界那些车，都奔着40w去了，可笑的是，国人宁愿为了牌子选个大众、丰田，也不肯选法系。不过话说回来，这也怪法系车自己不争气，但凡你好好研究研究国内消费者的喜好，也不至于混得这么惨，现在可倒好，眼瞅着法系车混不下去要退出国内市场了，铃木的前车之鉴，法系车真的是一点儿教训都没有吸取啊！”
“很喜欢标致5008五座版本这个车，老婆很喜欢5008的内饰，因为婚期将近需要购置一台车，看了七座版本，目前两口之家可能用不上，偏向五座，很想下手，又担心以后维修保养困难！该不该买？”5008的内饰设计方面应该是最吸引客户的地方，标致5008采用第二代i-Cockpit座舱，置身驾驶室，内饰操控界面让你有置身飞机驾驶仓一样的感觉，这辆400THP 搭载1.8T发动机+8速自动变速箱的组合，在20万元级别SUV中，这是一套很有诚意的动力组合，作为标致在华的旗舰型SUV车型，尽管销量惨淡，5008依然没有在人云亦云的评价中放弃本身自己的坚持，也没有用减配降成本来挽回销量，小控个人认为，这是一款配置和市场表现严重不相符的车型。