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资讯 2024款途观L出众款上市，售18.68万起
3月18日，继2024款帕萨特出众款上市后，上汽大众再次发力，推出了2024款途观L出众款，售价18.68-21.70万... 阅读全文
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国内知名合资汽车品牌，由上汽集团和大众汽车集团合资经营上汽大众秉承德国工艺，引领驾控风尚，拥有途观X、途岳、途昂、辉昂、 ID. 4 X、途观L、途安L、凌渡、 Passat PHEV、帕萨特、朗逸等产品。
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24款途观L上市，指导价降价3000左右，这降价实际上没啥意义，因为现在途观优惠很大，24款落地价可能还会更高。从配置表来看减配了很多实用的东西，比如方向盘加热、后排独立空调、第二排座椅调节、无线充电等都被砍掉了，最让人不解的是现在汽车智能化的大潮之下，24款途观L居然把L2辅助驾驶、车道保持、车道居中全部砍掉了，这是想逆潮流而上吗？现在合资品牌销量下滑也是必然的，全心全意的想着怎么减配降低成本，却不知道创新迎合消费者，不知道下一个退出中国市场的外国品牌是哪一家？
曾经大众途观L号称国民神车，要加价几万排队半年才能买到，现在途观也跌下神坛，优惠巨大，面对国产品牌的智能化和高性价比，即将上市24款途观L却不走寻常路，大范围的减配：取消手套箱制冷取消L2级辅助驾驶取消道路居中保持功能取消方向盘加热取消变道辅助功能选装包三区空调改为两区方向盘触控按键改机械按键智享版取消后排USB充电口，越享版取消手机无线充电2024款途观L还取消了柏光银、冰岛银、天镜蓝、超导红等车漆颜色，仅保留了极光白和玄武黑，而内饰颜色也只有镶拼银雾黑配色。除了方向盘触控按键改机械按键是大家喜闻乐见，其他的都是很实用的功能都被剪掉了，减了这么多最后成本也只降低三千多，关键还不降价。你会选择配置堆满的国产新势力还是简配了这么多实用功能的途观L？
一分钟告诉你月入几个w能买得起途观L！在中型SUV级别，上汽大众途观L可以说是一个重量级选手！它销量长期领先同级，不少人入手后，都给予它非常不错的口碑，晚风就经常听到身边人买车时提到它，是一辆非常值得考虑的“老字号”！那么，要月入多少才能养得起这台途观L呢？今天咱就来算算账，记不住的码住这篇就够啦！！ 车型：途观L 2023款 280TSI 两驱潮创限定版 5座裸车价：17.90万起 咱普通人全款买下还是有点压力滴，别急，如果贷款买车，首付的金额咱按30%去算就是53700元，购置税要个15841元，算上950块的交强险和360元的车船使用税，噢别忘记还有500块上牌费，所以就单单首付和一些必要花费一次性大约就需要给71351元，按分3年期年利率4.75%去算，每个月月供还需要3741元。年平均总行驶里程咱按照2w公里的标准，我们再来算下油费，目前95#汽油一升按8.08元算，这一年单油费就大约要花11296元，平均下来每个月也要花个941元左右，咱再算上每个月374元的险费，又是一笔不小的开销。 按这么来算的话，买一台途观L一个月就大概要花5056元，而这些还是按照最省成本的标准来算的，还有很多隐性的花费，比如停车费啊、违章啊、保养费这些啦...... 为了不影响生活品质，车贷最好不要超过月收入的三分之一，也就是说月入1.5个w左右的人，就能开上这辆梦中情车，有人开上了吗？今天也要努力搬砖攒钱呀~
十年前的大众途观VS现在的途观多说一句，10年前能买得起途观的人绝对是精英，那时候的合资紧凑型SUV就是本田CR-V和大众途观说了算，不仅销量好，而且价格坚挺。
合资SUV销量排行榜，算是扯下了合资车企的遮羞布。销量过万的车型仅有两款，其中一款特斯拉严格意义上并不算合资品牌;丰田布局的优势体现出来了，四款统一平台车型锋兰达、威兰达、荣放、锐放都取得了近万台的水平;韩系必须做好紧凑偏下这个领域，为了ix35其实完全可以放掉新途胜。