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动力方面，混动版车型搭载由Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+电机组成的动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗低至1.4L，纯电续航里程达81公里。
外观方面，作为中期改款车型，新款01在外观上并无明显变化，长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，长度增加了37mm，宽度增加了3mm。整体延续老款设计。新款的大灯依旧采用分体式设计，进气格删上加入了白色贯穿式饰条，也由原来的贯穿式填充改为了点阵式填充，整体变得更加精致。暗夜版车型外观上采用大量熏黑套件以及20寸黑色轮毂，更加凸显运动感。
内饰方面，新款01的车内整体风格像领克05靠拢，搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和12.7英寸的中控屏，大屏下方的多媒体区域改为非对称式的设计，豪华感和质感提升明显。
动力类型
插电混合
环保标准
国六
车型级别
紧凑SUV
发动机
1.5T 150马力 L3
最大功率/最大扭矩
110kW/225N·m
车身型式
电动机总功率(kW)
100
电动机总扭矩 (N.m)
320
变速箱类型
混合动力专用(DHT)
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采用欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的汽车品牌领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球汽车品牌01是旗下首款车型，定位于紧凑型SUV02为跨界SUV、03为紧凑型轿车，即将于2018年内在中国市场上市
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乘端午节休假的时候去试了一下领克01 2.0T，简单说一下自己的感受。1.动力：23款比之前的车型换成了高功率的2.0T，试驾的时候油门稍微踩深一点，明显感觉到驱动轮打滑挠胎，动力没得说。2.操控和底盘：方向盘阻尼可调，低速轻盈，高速沉稳，而且指向性很不错，车身的跟随也很快。底盘虽然能感受到减震较硬，但无多余弹跳，质感是很不错的，支撑到位，适合喜欢驾驶的人。爱信8AT調的不错，没有顿挫，换挡流畅，换挡速度也可以。3.内饰和空间：内饰设计很喜欢，虽不是连屏，但也够用了。设计简约，线条流畅，没有花里胡哨的东西，看起来赏心悦目，摸起来质感也不错。但空间就只能说够用，后排不富裕，但后备箱很大。可能就是整车风格向同集团内高端品牌靠拢的感觉。再加上现在有一定的优惠，性价比确实很不错。