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巨大机械工业股份有限公司旗下品牌,创立于1972年。GIANT横跨五大洲,50余个国家,遍布中国、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。GIANT拥有几十年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与中国广阔的市场和丰富的资源结合,以生产行销全世界的著名自行车品牌。
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周末在家闲着,陪同孩子一起骑行,疫情期间去不了远方,就在龙城的滨河自行车道骑一圈,欣赏秋后的风景;这两天天气不错,还有许多的小飞虫,后悔没带魔术头巾,遮挡住口鼻,导致不停的小飞虫和我迎面相撞;骑行了大概有20Km,到了汾河公园最南端,这里有很多人在钓鱼,不夸张的说,人比鱼多。总共三辆车,美利达*2,捷安特*1。🚲美利达 挑战者 700挑战者也算是美利达山地车中中高端系列了吧,质量确实没得说,15年至今,除了换过一次内胎(当时扎了一个细铁丝,一直慢跑气,换胎的时候才找到漏气点),其它都是原装,没有改装的地方。油碟刹车确实灵敏,几乎是随叫随到,有时急刹车都担心轮胎冒烟;SHIMANO的变速套件不错,指拔很轻松,调档很精确;自己一般保养一下链条,加点油即可。前叉锁死在下坡的时候很有用,轻点刹车也不需要担心下压严重。整体轻量化尚可,车座是真的硬,好久不骑硌的屁股疼。🚲捷安特 ATX 忘了具体型号多少,应该是7XX了,和美利达公爵系列应该是一个档次,和挑战者还是有一些差距,不过捷安特的受众更广,涂装本色也更丰富,不过每次也就是变个颜色搭配,没有太多新意。这款车主打的应该是性价比,同样是油碟,前叉不可锁死,但是27.5的轮径。🚲美利达 勇士 300DS给孩子买了上学用有一个多月了,发现确实一份价钱一份货。和我的挑7对比,更加明显。变速指向还是有一些差距,经常需要多蹬几圈才能换档成功,不如挑7顺滑;指拔杆质感一般,感觉是一个铁片套了一个塑料套;最近脚蹬处有异响,等有时间去实体店检查一下;线碟在急刹的时候不会抱死,会线性一些,这个不晓得是优缺点了。总之最美的风景在路上,尤其是和家人一起的时光。以后看会不会搞辆公路车骑骑。