行业标杆自主品牌紧凑型SUV中的标杆
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商品BYD 比亚迪 宋PLUS新能源
AI卖点提炼:高续航,智能操控,豪华配置
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比亚迪宋PLUS是一款紧凑型SUV,车身尺寸介于宋Pro和唐之间,该车拥有燃油版、DM-i版、EV版本。该车的车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm(燃油版),4705/1890/1680mm,轴距为2765mm(DM-i版和EV版)。
动力部分,比亚迪宋PLUS燃油版采用了1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率达到了185马力,最大扭矩达到了288牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面采用了7速湿式双离合变速箱。宋PLUS EV搭载磷酸铁锂刀片电池,电池组容量均为71.7kWh,NEDC续航里程为505km,驱动电机的最大功率135kW,最大扭矩280N·m。宋PLUS DM-i搭载了DM-i系统专用的刀片电池,拥有纯电续航为51km或110km两个版本。51km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。
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看了会发布会,还是比亚迪的老风格……传统车企的老风格。几点个人感想,大家可以讨论下:1、双宋的流量热度肯定赶不上秦L和海豹06——秦强宋弱。因为秦L是首次搭载DM5.0系统,再加上轿车油耗本就优于SUV,油耗2开头也更加有宣传噱头。当然销量上,双宋可能更高,毕竟同级别的SUV虽然更贵,但就是好卖2、宋L DM-i和宋L EV是完全不同两款车,同时宋L DM-i的轴距比宋Plus长了17mm,转弯半径小了0.1m……聊胜于无的提升吧。3、双宋的主卖车型肯定都是15.58万的那款,相对于老款同价位的车型,大差不差,没有惊喜。4、FSD、6kw外放电等功能次顶配才有,超过16w,不是主卖车型。5、现在竞争白热化,中低配车型的交流充电只有3.3kw……作为对比,我5年前买的小蚂蚁交流充电支持6.6kw
比亚迪2025款宋PLUS DM-i官图,新车将为比亚迪首款搭载第五代DM技术的SUV车型!外观继续延用海洋美学设计,相比现款宋PLUS DM-i,新车外观方面的变化主要包括新造型前灯组、19寸铝合金低风阻轮毂以及尾部发光LOGO。动力方面, 2025款宋PLUS DM-i搭载第五代DM混动技术,插混系统为1.5L发动机+160kW电机,匹配18.316/26.593kWh磷酸铁锂电池,对应WLTC纯电续航里程分别为91/128km。
它来了!它来了!它又又又来了!宋plus dmi荣耀版在年后上市,不到半年,2025款宋plus dmi又要上市了!一年两次上新,什么是中国速度,什么是比亚迪速度!这就是!老车主再次哭晕在厕所!dmi5.0,后四连杆悬挂,哭哭!荣耀版背刺刚结束,荣耀车主又被背刺,刺刺复刺刺,车主泪满襟!我不玩啦!毁灭吧!
宋L dmi实车到店,看了展车是160的顶配。说些静态感受!1:实车比较大气,视觉效果厚重,还是不错的,比照片好点。2:顶配抬显全彩效果极佳,导航不是一个箭头那种。3:杯架是可以按下去的。把一般水杯和瓶装水容纳进去。不会挡档把。4:座椅软硬适中,不是大沙发,但也比较舒服,车内空间很宽裕,一米八绝对没问题5:副驾裸眼3d的氛围灯效果一般,晚上或许好点。6:音响效果不错,仅限顶配燕飞利仕。7:车机最新系统不卡,顶配屏幕大爽啊。8:金沙色内饰实车还行,个人觉得比黑色好些,又比白色耐脏。9:销售说顶配1598,他说的,准不准别问我。
宋L DM-i实拍图,马上就要发布了,预计12.98W起,7-8月上市,和宋Plus DM-i同样的动力,个人感觉这个前脸比宋Plus更好看,又有一点像大号的元Plus,据说还有千山翠配色,和宋Plus比你喜欢哪个?