经典款 时尚、宽敞，不止一点，坐享北欧豪华旗舰型SUV，畅享舒适体验，智享内置原生谷歌安卓系统
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XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。
自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、 美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。
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资讯 新款沃尔沃XC90正式发布，新格栅新头灯新中控
9月5日，沃尔沃在海外发布新款XC90，新车主要对外观细节和内饰设计方面进行了调整。据悉，新车已在欧洲市场开启预订，并在... 阅读全文
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来自瑞典的著名汽车品牌，该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件等。
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9月4日，新款沃尔沃XC90正式首发亮相，新车定位为一款中大型SUV，7座布局，采用了沃尔沃家族的最新设计语言。插混动力车型WLTP工况纯电续航里程为70km，最大综合续航里程800k。 然而，在看了新车之后，只觉得好像新了，但只能新一点点。而所谓的最新的设计语言，仅仅体现在一些细节上的变化。相较于24款车型，车身尺寸和线条保持不变，最明显的是前脸的细节变化，中网由原来的竖向格栅变成了由两侧向中间倾斜，将沃尔沃车标后独有的斜线与格栅线条融为一体，车灯灯组较24款车型变得更加简洁和犀利，前保险杠和下唇乃至雾灯位置都经过了简化和线条修饰，整个前脸都变得更加精致简洁，整体感更强，但相较于老款车型少了些粗犷霸气。内饰方面保持与老款车型一样的分区和结构，只是在材料和细节造型进行了变动，使得整体造型更加现代，也一定程度上保留了沃尔沃所谓的北欧“性冷淡”气质。 新款沃尔沃XC90虽说是新款，但这一代车型实际已经延续了十年，而XC90的上一代车型自02年首发至13年换代也经历了十年之久，沃尔沃车型更新的速度堪称汽车届最慢了吧，也算是某种程度上的不忘初心了。 新款XC90售价暂时还未知晓，不过看现款XC90高达20万的降价幅度，新款预计要么会定一个更加具有优势的售价，比如贴近现在主流国产豪华品牌新能源中大型SUV来定一个50万左右起售的价格，或者还保持原来定价区间不变，上市就给一个非常大的优惠，不然在问界M9和理想L9对这个级别市场的统治之下，即便有着吉利的背书，恐怕也难以吸引到足够的消费者买单。
新款沃尔沃xc90发布，预计年底投产交付，新车基本与现款保持一致，内饰换装了更大的中控屏幕，细节有所调整。沃尔沃xc90将与宝马x5，奔驰gle，奥迪q7等车型竞争，你们觉得如何？我感觉改款太慢，车型太老旧了。
大连最近车展，今天是周三，首个车展日，人还是挺多的，在整个场馆了逛了一圈，现在 byd 真的是财大气粗，占据了最大的展馆，同时也是门庭若市，老牌二线豪华，沃尔沃作为之前的梦中情车，懒得人并不多，看了看目前的在售车型，xc60 90 价格都十分优惠，但是内饰跟一线新能源比较差距太多。已经入不了眼
沃尔沃这降价速度，龙卷风来得都没有它快！我买的是XC90的顶配，虽然说谈不上后悔，但是这降价速度，我是有点心寒了，我之前买的时候优惠了7万，现在，你们不用砍价都能给你优惠十万，虽然说这个跟整个汽车市场也有关系，但是品牌关系更大吧，我们这些老车主是很不满意的，二手车根本卖不出好价。我最近又想换车了，想要卖了，不知道现在能卖多少？
说到大折扣，XC90应该算跳水很严重的吧，前端时间朋友入口了一辆，优惠加上找人帮忙，50就买了个配置很高的XC90，说便宜了近20万，那天刚好去找他，体验了一下，真的不错，外观看起来也算豪了，比一般的车气质高很多，里边的内饰也很高级，科技感十足，一块大大的液晶屏在那一放，就是舒服，而且沃尔沃一直以安全出名，还是不错的选择。