比起小米SU7 标准版，小米SU7 Pro 的续航提升至 830km，电量提升至 94.3kWh，采用宁德时代神行电池全能系列。搭载 Xiaomi Pilot Max 平台，支持激光雷达，算力高达 508 TOPS，额外支持城市领航功能（通过OTA实现）。
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上市时间
2024/3/28
动力类型
纯电
最高车速(km/h)
210
保修政策
5年或10万公里
车型级别
中大型车
0-100km/h加速时间(s)
5.7
CLTC纯电续航[km]
830
车身型式
中大型车
电动机总功率(kW)
220
电动机总扭矩 (N.m)
400
变速箱类型
固定齿比
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我知道了
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原创 大家对小米SU7 Ultra在纽北赛道跑出6分46秒874，并且成为纽北全球最速四门车，怎么看？
我说说我的看法吧。其实在文章的开始我想说的是：码字不易，请大家不要张口就说是ai写作！其实我更想说的是，你们见过有这么差... 阅读全文
我的爱对你说一个故事
11-03 01:06
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11月18日，小米集团发布汽车业务第三季度财报。数据显示，智能电动汽车等创新业务实现收入97亿元，单季交付新车39,790辆，环比增长45.7%，汽车业务毛利率提升至17.1%。截至9月30日，小米汽车累计交付67,157辆。经调整净亏损15亿元，单车亏损约3.7万元，较二季度的6万元减少2.3万元，减亏成效明显。在智能汽车赛道上，小米后来居上，向三年百万辆的目标稳步迈进。亏本卖电动车的都是大善人啊
小米新发布的电动轿跑SU7 Ultra的预售价格是81.49万元，主打的是可街可赛。与标准版的SU7相比，SU7 Ultra配备了更强的电机，更新的电池，并且采用了大量的碳纤维材料达到减重的效果，让这辆车的速度性能更进一步。
前两天，小米发布了他们家的第二款汽车产品：小米SU7 Ultra，预售价格81.49万元。这台车主打性能，创始人雷军还带着高管们去体验了纽北赛道，原型车在这条赛道上跑出了6分46秒+的成绩，还是蛮厉害的。图片上看，黄色的车身还是很霸气的，给了我一种大黄蜂的感觉。
#高盛预测小米SU7U平均售价80万# 现在高投公司对于每个品牌的预期都有自己的考量。就像之前小米雷军花了一亿股邀请周受资入小米一样，当时的周受资也是看好了小米未来的发展才进来的。现在虽然周受资不再小米任职了，但是通过这件事可以看出小米未来发展的预期还是被很多人看好的。现在高盛上调了 2025 年及以后的 SU7 交付预期 —— 预计该年度交付量超过 22.5 万辆，这一预测基于 SU7 的订单量强劲增长以及公司一期工厂制造能力提升。此外，高盛还作出预测：小米 SU7 Ultra 将在明年售出 4000 辆，平均售价约 80 万元人民币，贡献公司电动汽车收入的 5%。看来小米又有新的投资方向了。
刚过去的7月，小米汽车达成了一个小目标：在20万元以上纯电动轿车中，小米SU7以13120辆的成绩超越特斯拉Model 3，成为该细分市场的冠军。要知道，小米汽车发布会上多次以特斯拉为致敬目标的，这次也算是一个小里程碑事件了。我还没开过……