行业标杆高品质滤清器品牌。
曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一,在中国的售后市场,曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业,曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。任何一款曼牌滤清器品质都符合主机制造商主机装配标准,独立知识产权的滤纸,曼胡默尔拥有众多独立研发的滤纸以适用不同的技术要求。独特的工艺特性,众多拥有知识产权的特殊工艺,保证每个滤清器的优质品质。模拟滤清器的能力,曼胡默尔拥有领先世界的计算机模拟滤清器的研发能力,虚拟出理想滤清器的模型。
曼牌滤清器广泛应用在乘用车、商用车、工程机械和工业领域,主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损和氧化。
因为机油在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用;而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以,机油和机油滤清器的整体性能才是决定机油保护发动机寿命的决定性因素。
本款滤芯适用于本田全系车型使用,包含思域、CR-V、雅阁、思铂睿、思铭、杰德、艾力绅、歌诗图、缤智、飞度、CDX、TLX-L等。
曼牌滤清器俗称德国曼,是德国曼胡默尔的下属品牌之一,专注滤清器行业七十多年,其品质也是有口皆碑。机油滤清器用于过滤车内机油,只有清洁的机油,才能保证发动机稳定的性能。 W610/6 是非常好的一款机油滤芯,它能可靠地净化机油,稳定的过滤材质,均匀的折纸间能发挥出比较大的过滤性能,清除污垢和固体颗粒,保护发动机免于磨损,更长的更换里程。良好的密封材质,低温情况下也能可靠运行。曼牌,不忘初“芯”,“质”在高远。它基本适用本田大部分车型,差不多可以7500到10000公里一换,适合全合成机油1w公里更换。
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先说入手价格∶23.8一个。区别∶需要注意的是本田车系通用的曼牌机油滤芯有两个规格,一个是w610/3另一个是w610/6,w610/3这个规格是国产版本,w610/6是德国产的进口曼,/6属于长效滤芯另一个不是。长效机油需要机油参数中的总碱较高,这对新车型是非常不友好的,我所知道的长效机油是安索的签名版系列。安索签名版搭配曼牌w610/6可以做到稳定的8000——10000公里一换。值友们肯定会有其他选择,供大家一种参考嗯~谢谢~
个人感觉曼牌的这种车配件在值得买界地位挺高,我立马手起刀落入手了一个。包装过得去,有防拆防伪标识但内部没有填充物或者保护泡沫就显示过于粗狂了,我总得希望这宝贝被保护得好好地送到我手上啊!透过那孔看得到有一层粗滤铁孔网,还有一层精滤是纸滤。感觉应该会比单只有一层的过滤器效果有提升,但最重要的必定是纸滤的过滤精度。以后拆下来再看看能过滤出啥。反正趁着张大妈的提醒拿下来了,价格不错,值得好评。
这款产地为德国的曼牌的W610/6长效机油滤芯,是一款在张大妈当红的汽车保养用品,品质收到广大值友的认可,在张大妈的种草下,我也入手了这款滤芯。适用车型方面:本田、日产绝大部分车型都可以适用,而我将其用在三菱欧蓝德上,因为三菱与本田、日产的机滤是通用的。包装方面:采用黄色纸盒包装,字体印刷很清晰,使用防撕贴来封装,开启纸盒后,就是一个裸露的滤芯本体,并无塑料封装,据说是欧盟的环保要求。产品本体:外壳为黑色铁质,印有w610/6这款产地为德国的曼牌的W610/6长效机油滤芯,是一款在张大妈当红的汽车保养用品,品质收到广大值友的认可,在张大妈的种草下,我也入手了这款滤芯。适用车型方面:本田、日产绝大部分车型都可以适用,而我将其用在三菱欧蓝德上,因为三菱与本田、日产的机滤是通用的。包装方面:采用黄色纸盒包装,字体印刷很清晰,使用防撕贴来封装,开启纸盒后,就是一个裸露的滤芯本体,并无塑料封装,据说是欧盟的环保要求。产品本体:外壳为黑色铁质,印有w610/6的型号及“月份+年份后二位数”的四位数出产日期,在机油滤芯的弧顶处,印有一串产品编码及生产具体时间,在紫光照射下会特别清晰,可以作为防伪特征之一。这款滤芯放在手上沉甸甸的,配合美孚长效机油,1.5万-2万公里换机油毫无压力,适合需要长效机油滤芯的朋友。
买了5个,有个盒子压坏了了,补发了一个
第二次购买了,感觉比4S店的好