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上市时间
2021-10-27
动力类型
油电混合
发动机
2.5L 直列 4缸 自然吸气
保修政策
3年或10万公里
车型级别
中大型MPV
最大功率/最大扭矩
141kW/0N.m
车身型式
MPV
环保标准
国六
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广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。 公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
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1月MPV销量数据。赛那稳如老狗，连续几个月都是六千多台；腾势D9突飞猛进，马上就来到冠军宝座；传祺M8犹如过山车，一月销量比上月腰斩；同样是过年，GL8怎么迷失了？
之前赛那销量稳定在了6000+，其实从22年下半年，赛那销量一直在走下坡路，从6月份的7586台，到12月份的6070台。一直以为，一月份有春节长假，赛那销量应该不会有太大起色，但还是出乎意料，广丰公众号透露消息，赛那单月销量首破8000台，出乎意料。期待乘联会数据，到时做一对比。
先说结论，高速油耗高于城区道路，满载人和物，开空调，6个油，想要动力充沛，开运动模式。此次长途是从浙江全程高速开到山东，又从山东开回浙江，高速油耗6个，经济模式在高速就不要想了，普通模式不要求动力的话可以用，想要开的潇洒自如还是建议运动模式。
10月份的销量出炉，不出意外，赛那的销量依旧排在GL8之后，还是在排行榜第二的位置，月销量也稳定在了6000-7000辆的数据。上市之初的加价风波，让赛那一度处于风口浪尖，但依旧不妨碍赛那是一款非常适合家用的MPV。超级经济的油耗，无与伦比的内部空间，如果你和我一样，纯家用，选赛那，不后悔！