高颜值设计风格简单时尚,偏年轻化。
商品GAC AION 广汽埃安 Y 23款 Plus 610km 80 行政版
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AION Y作为AION家族的第四款车型,定位紧凑型纯电SUV,共推出5款配置,共有410km、500km、600km三种续航里程。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为184马力,最大扭矩225牛·米,该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,AION Y也称为AION家族首款搭载该电池的车型,电池能量密度184Wh/kg。
外观方面,新车采用撞色设计,外观上颇具未来科幻感,也更加年轻化。尺寸方面,新车长宽高(mm)分别为4410*1870*1645。前脸采用封闭式格栅,搭配了7字型前大灯组,彰显运动气质。车身侧面来看,新车采用矩形轮眉边框搭配密辐式轮圈,车窗线条笔直,提升了时尚感。
内饰方面,内饰的设计简洁明快,材质和配色都属于年轻化路线,还配备了一块14.6英寸的中控大屏,搭载5G新潮娱乐功能并具备ADiGO驾驶辅助系统。
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周末一大早就把车开到了音响改装店,,目前刚好过了1万公里,三个多月了,受不了这个车时速超过100,噪音特别特别吵闹,在车内完全无法听音响,讲话的时候基本要靠吼,3000多大洋做两个前轮的隔音加4个门,还有后尾箱的隔音,顺带加装电动尾门。
各位埃安大v晚上好!我的yp提车有一周了,现在出现手机app智能车控里的指令控制不了车辆是什么原因,不管是在家里,还是在车内车外都不行,车载流量也激活了,连的手机热点也不行。提示车控指令超时。
百台从广州出口泰国的Aion Y都能让我遇上泰国起跳价格20万rmb,顶配26万据说泰国本地设厂前18个月,进口这些纯电动车型有超多免税政策,但售价依旧是我们的翻倍水准。那是我们买便宜了,还是他们买贵了
昨天夜里,月朗星稀,伸手不见五指,别人的前女友约我谈理想,一不小心谈到了二半夜,因为某些原因,急匆匆赶回家,开上我心爱的小蓝车,时速70赶回家,为了省点高速费,走的京密路,最近京密路施工,路上坑坑洼洼,正当我哼着小曲飞速前进时,说时迟那时快,只听咣的一声,右前轮从一个不大但特别深的坑里碾过,我想,完犊子了,不会爆胎吧,还好,没爆,到家一看,我了个xx的,鼓包了,心情瞬间跌落谷底,才跑了36920公里的21个月的新轮胎,就这样要报废了吗,宝宝心里好苦。这位值友,问一下,能不能给我推荐个抓地力强的轮胎,这个原厂胎什么都好,就是太滑了,沾水就滑,一点安全感都没有,还有轮胎能混用吗,我是换1个,还是2个,还是4个,我看磨损不厉害,还能开10万公里。