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提示信息
尺码
43.5
适用人群
通用
货号
1013A115-700
功能
包裹性,透气,轻便
闭合方式
系带
鞋底材质
橡胶
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ASICS 亚瑟士 跑步鞋男鞋女鞋舒适运动鞋轻便竞速碳板跑鞋 METASPEED SKY+ 红色/粉色 43.5 1610元(需用券)
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来自日本的的田径运动用品品牌,由鬼塚喜八郎创办于1949年。其总部位于兵库县神户市,创立之初名为Onitsuka Tiger,1977年Onitsuka Tiger联合GTO及Jelenk两家公司合并升级为亚瑟士,其英文名“ASICS”是拉丁语名言Anima Sana in Corpore Sano中每个单词的第一个字母所组成的,意思是“健全的精神源自健康的体魄”。
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sky+的碳板位置比上一代更贴近足底,也减少了弯曲弧度。设计初衷是在让精英选手在落地时更充分去压缩中底泡棉,达到更强的回弹效果——不过显然也对跑者的肌腱力量要求更高,脚感也会偏硬,距离久了感觉尤其明显。非常硬核的高手鞋。倒是metaspeed edge+更像是初代sky的升级,碳板形态和位置都很相似,碳板前掌上翘角度更倾向脚尖,会有比较明显的推进感——我没穿过edge+,对第一代sky的脚感印象深刻,算是2021年最喜欢的一双碳板鞋。edge+的适用性应该比sky+要更广泛些。【优点】在所有厚底碳板竞速鞋里,metaspeed/metaspeed+系列的响应速度和稳定性都是最出色的一档;变向过弯很可靠,大底的抓地性也很不错;从上一代的普通鞋带变为编织防散鞋带,也有一定的弹性;网上很多测评说asics grip大底橡胶耐磨性一般,但之前的sky我穿过150公里、这双sky+如今50多公里,基本只有很细微的磨损,耐磨性并不是问题;鞋面包裹性和支撑性都称得上出色,sky+的鞋面还更舒服了些;中底ff blast turbo相比上一代增加了4%的体积(edge+增加的更多,16%),重量的增加可以忽略不计。【缺点】开头说的碳板太靠近脚底,脚感偏硬,加上ff blast turbo泡棉本身也是比较硬弹的那种。我跑得慢就很难踩动;中底较厚后,sky+的前倾感似乎比sky更少,外加原本5mm的低落差,真得靠大步幅+中前掌落地去跑。所以也是强烈推荐更多人多考虑edge+和初代sky,会温和很多。METASPEED SKY+的一些数据:离地高度:34mm-39mm前后掌落差:5mm中底厚度:28mm-33mm外底厚度:1.5mm重量:205g(us 9)可以考虑买大半码。亚瑟士慢跑鞋穿42.5,sky+需要43.5(亚瑟士没有43码)。
发售半年后回过头看,Metaspeed+系列(适合步幅型精英选手的Metaspeed Sky+和步频型精英选手的Metaspeed Edge+)是否可以位列2023年度碳板竞速跑鞋的Top 3?Metaspeed Sky+中底:ff blast turbo+全掌碳板外底:asics grip橡胶离地高度:34mm-39mm前后掌落差:5mm中底厚度:28mm-33mm外底厚度:1.5mm重量:205g(US 9)