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京东国际
¥59.6
行业标杆美嘉壳是机油界的三巨头,极护则是嘉实多的旗舰产品油。
此款嘉实多全合成机油采用钛流体强化技术,减少发动机磨损。高强度油膜可以保护发动机。还可以有效清洁充分燃油,提升发动机整体性能。丰田、本田、现代、雪佛兰、通用、别克等车型适合粘度级别为0W-20的机油。如今的发动机使用前沿技术和工程来设计–体积更小,效率更高。这些先进的发动机对机油提出了越来越高的压力要求,这会导致摩擦增加。嘉实多极护采用钛流体技术,改变机油的物理结构–在极压下变硬,使金属分隔开来,减少摩擦。当压力降低时,机油又恢复到自由流动状态。拥有油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗,减少发动机沉淀物,即使在高温下也能保持低粘度和快速流动性。
容量
946ml
粘度
0W-20
机油等级
SN
分类
全合成机油
API等级
SN级
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英文名为Castrol,创立于英国,现在是英国石油公司(BP)旗下的子公司。1966年嘉实多由苏格兰公司伯马石油(后来改名伯马–嘉实多收购)。伯马–嘉实多是由总部设在伦敦的英国石油公司(BP)在2000年收购。目前嘉实多拥有100000多名员工,在60多个国家开展业务。其在被BP收购前,是世界上最大的独立润滑油制造商。
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车型日系rav4.行驶了19000km,之前保养都是在4s店里感觉机油用的一般 车的噪音太大。换了这个机油跑了一千公里,噪音比原厂机油小,油耗也低了一些。价格好的时候4l一百六。 就是现在不知道消耗怎么样自然吸气的车估计不会太高。后面会追加评论
差不多每年都会在618的时候给汽车买机油,因为还是价格有优势。产品说明:最近四五年用的都是嘉实多的这一款金色的0-20w全合成机油。理论上能跑15000km以及一年半左右的超长试用期限。外观:金色的外观加上嘉实多很明显的标志,标明了15000km和2万km两个数值。使用感受:因为是日系车,所以用的都是0-20w的机油。冬天着车的时候大概预热四分钟左右,转速会降下来,夏天的时候两分钟左右怠速就能恢复正常,所以对车的保护还是不错的。冷车启动非常适合。以前一直不觉得嘉实多这个牌子很热卖,但用了以后真的是觉得从价格到性价比,确实是不错的一款超级棒的机油。