行业标杆特斯拉三电系统被视为行业标杆。
环保生活纯电动，节能环保。
商品TESLA 特斯拉 Model 3 21款 Performance高性能全轮驱动版 3D3/3D6
AI卖点提炼：高科技、零排放、卓越性能
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339900元起
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新款Model 3提供标准续航升级版和Performance 高性能版两个版本可供选择。
动力方面，Performance高性能版采用前后双电机四轮驱动，综合最大功率339千瓦，NEDC续航里程为605公里，相比老款车型小幅提升了5公里。
外观上，新款Model 3基本延续了以往的设计，较为低矮的车身给人俯冲的视觉效果，下包围处设置了一小段格栅。全车镀铬饰条采用“黑化”设计，在红色车身上较为明显。新款Model3长宽高为4694mm/1850mm/1443mm，轴距则达到了2875mm。溜背式线条加悬浮车顶，侧车身看起来更加具有运动感。
内饰方面变化不大，仍然采用简单的设计风格，增加了热泵空调、电动尾门、前排双层玻璃等。
上市时间
2021-07-01
动力类型
纯电
保修政策
4年或8万公里
车型级别
中型车
车身型式
三厢
电动机总功率(kW)
357
电动机总扭矩 (N.m)
659
变速箱类型
1挡 固定齿比
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美国电动车及能源品牌，产销电动车、太阳能板、及储能设备其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，最早2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，而到了2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，其意思为纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
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怎么会有人买这种车。好丑啊。你们都不要买啊。
特斯拉销量最大的问题，第一很多三四线连店铺都没有，销量很难提升，毕竟很多人需要看车试驾才能买，第二车型太少，更新太慢，大部分新能源厂商几乎每个月都推出新款套盒，我觉得特斯拉想提高销量，这两个问题才是重点要解决的，大家觉得我说的对不对？
表弟过年之前想换新能源车，预算是25万左右，他看中的是比亚迪汉EV，认为这车够大气，而且配置啥的都够用。不过经济大权掌握在他老婆手里，他老婆认为花二十多万买一台国产车不值得，她想要买特斯拉Model3，并且外观漂亮，比比亚迪更有面子。两人争执了好久，最后表弟的老婆使出大杀器，说只要表弟能忍住一个月不碰她，就买汉EV，结果还没两天，表弟就失败了，哈哈哈哈
我不理解，为什么老说特斯拉内饰是毛坯塑料？真的坐进去的人都知道，基本没几块是塑料的，都是皮包裹，翻毛皮，还有实木，还是比较豪华的，比全是塑料的车强多了，虽然人家简约，但是料也不省啊，大家觉得我说的对不对？
毛豆三买了2年了，开了五万公里了，期间给了我很多快乐，作为每天的通勤车辆，它是异常优秀的。但是，作为我心爱的小三，她也受到了很多伤害：1、提车第一周，晚上下班等红灯时，突然被一辆助动车追尾，轻碰了一下，当时没注意，回到家才发现车屁股被擦掉了底漆，FB诞生，当时心痛了整整一个月！2、半年后，胎压报警，轮胎炸了！下班后去补胎，发现了一个爆长的子宫螺丝，修车师傅都笑了，时至今日，这个轮胎一直比其他兄弟低个0.2左右，哎！3、又过了没多久，上班时候在外环上被一颗小石子崩了前挡风玻璃，一开始只是个小坑，就没注意。下班后一看悲剧了，亚麻呆住，直接变成一条20cm的裂缝了。去了第三方和4s店，都说直接换玻璃，不能补玻璃。那时候车险还没有包含玻璃险，4S店要八千，直接去维修店自掏腰包3000块搞了一块国产玻璃，当然车膜也要换了。。。。又是几百大洋！4、上周，进地库，一个没注意又GG了，前保险杠直接换新哈哈哈，还好有保险！心态崩了又没完全崩！结论：电车省钱？在我这不存在的！道阻且长！又该修车去了！