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迪卡侬EDR AF105公路车,整车被世界自行车协会UCI认证,在高强度的环佛兰德斯大赛中也能完美胜任。全铝合金车架(6061+6013混合铝合金)保证了其强度,还搭载了碳纤维前叉进一步减重。搭载日本禧玛诺R7000大套件(其中牙盘为50/34T压缩盘片适合绝大多数骑行者),拥有不俗的变速手感以及刹车制动效果,同时中空一体成型的牙盘也保证了高强度骑行是的强度与硬度,
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迪卡侬EDR AF105耐力竞速公路自行车,作为一款融合了尖端科技与卓越设计的自行车,自上市以来便受到了广大骑行爱好者的热烈追捧。这款自行车以其出色的性能、优雅的设计和人性化的配置,成为了市场上的一款明星产品。接下来,就让我们一起深入了解一下这款令人瞩目的耐力竞速公路自行车吧!一、外观设计:经典与现代的融合迪卡侬EDR AF105耐力竞速公路自行车在外观设计上采用了经典的黑白配色,展现出一种素雅而又不失时尚的风格。车架线条流畅,充满力量感,整车造型简约而不简单,无论是城市街头还是乡间小道,都能成为一道亮丽的风景线。二、车架与材质:轻量与高强的统一迪卡侬EDR AF105采用了全铝合金车架(6061+6013混合铝合金),这种材质在保证车架强度的同时,也大大减轻了整车的重量。此外,碳纤维前叉的加入进一步提升了整车的轻量化水平,使骑行者在享受速度的同时,也能感受到轻盈的操控感。三、套件与配置:卓越的性能体验迪卡侬EDR AF105搭载了日本禧玛诺R7000大套件,这套套件在变速性能和刹车制动效果上表现出色,为骑行者提供了更加稳定、顺畅的骑行体验。同时,中空一体成型的牙盘设计保证了高强度骑行时的强度与硬度,使骑行者在面对复杂路况时也能游刃有余。四、骑行体验:舒适与耐力的并重作为一款竞速耐力型公路车,迪卡侬EDR AF105在骑行舒适性上做得非常出色。无论是短途竞速还是长途骑行,它都能为骑行者提供舒适的骑行体验。整车配备的减震系统可以有效减少路面颠簸对骑行者的影响,让骑行更加轻松愉悦。同时,其出色的耐力性能也让骑行者在长途骑行中能够保持充沛的体力,轻松应对各种挑战。五、细节之处:品质与匠心的体现迪卡侬EDR AF105在细节之处也展现出了卓越的品质和匠心。从车把到车座,从刹车到轮胎,每一个部件都经过精心设计和制造,以确保整车的性能和品质。此外,迪卡侬还提供了丰富的配件和选件供骑行者选择,以满足不同骑行者的需求。六、总结:速度与耐力的完美结合迪卡侬EDR AF105耐力竞速公路自行车凭借其卓越的性能和独特的设计,成为了骑行领域的佼佼者。它不仅具备出色的竞速能力,更在长途骑行中展现了无与伦比的耐力。无论是专业骑行者还是业余爱好者,都能在迪卡侬EDR AF105上找到属于自己的速度和激情。
购买原因🎉:去年跟大学同学一起买过玩过一段时间的公路车,以前刚出共享单车的时候,我们都会组团一起骑车去深圳湾红树林那边,毕业之后很少碰面,所以去年年底就一起入手了迪卡侬的公路车,我买的是EAR AF105这台。购买指南📖:买这个车一定要按照身高去买车架,比如你刚好1.8m,那肯定是买M码会比L码更好,去年入手的价格是6900,叠加了闲鱼上买的迪卡侬购物券。骑行感受❤️:整车没改过,就是原车,当时跟同学骑行最远的距离就是60公里,围着我家这边的沿河路一直饶了一大圈,应该差不多饶了半个深圳,平均车速23.8公里每小时,公路车之前也没接触过,以前读书的时候买过山地车,这个车给我的感觉就是特别顺,刹车线特稳。看别人说,7000买这个车,并不值,其实我觉得7000买的是迪卡侬的品质还有售后,因为收到货的时候,我自己的原因装错了脚踏,后面滑丝了,还差点摔跤,找了客服,本来以为是不会帮我更换了(当时商品详情页说自己安装错的话,是不支持退换的),结果还是帮我换了,所以还是很认可迪卡侬的。
只要自己安装车把和脚踏,目测不错。
比去年七月涨了500,后悔当时没下单,现在公路是稀缺品,大小合适就别犹豫了,以后只会缺货和涨价。收到之后很惊喜,爱不释手,放几张美照你们感受下
安装简便,包装挺到位,没有摩擦痕迹,装好光看着就很开心了,后续追评骑行感受