行业标杆自主品牌新能源车中的标杆之一
商品BYD 比亚迪 秦PLUS 22款 DM-i 55KM 行政版
AI卖点提炼:高安全性,低能耗,智能互联。
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比亚迪秦PLUS是比亚迪秦系列的最新一代产品,无论是外观、内饰,还是动力系统都不乏亮点,定位依旧是紧凑型轿车,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
动力方面,秦PLUS提供插电混动和纯电动两种选择,其中DM-i版本也就是插混版本的插混系统由1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的亏电油耗仅为3.8L/100km。而纯电版本提供两种不同动力的驱动电机,最大功率分别为100kW和135kW,峰值扭矩分别为180N·m和280N·m。续航方面,纯电动版本全系搭载磷酸铁锂刀片电池,提供400km、500km、600km三种续航版本的车型(NEDC工况)。
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没什么活动,也不送保养啥的送点锅碗瓢盆啥的不值什么钱实车内饰真不赖,做工也很棒,就是外壳做工真算不上好,油箱盖子歪歪扭扭的,同价位国产来说算不上好,不过车省油 内部空间很大,后排也很大,就是我身高175距离车顶大概两到三指 最近一直在看驱逐舰05,然后又刷到了吉利雷神L6决定做个等等党 个人认为55公里的次低配版本最好,带360全景影像
比亚迪汽车5月份细分销量公布,主打运动性能的海豹拖后腿,汉家族重回巅峰不成问题。看了一下具体的数据,比亚迪5月份的细分车型销量恐怖如斯,基本都是爆款产品。王朝网中的比亚迪汉家族月销再次宋两万,看来汉EV冠军版和汉DMi冠军版的上市市场反馈还是非常给力得。秦家族的统治力不用多说了,43757辆已经不单单是A级轿车市场的冠军了,998版本的推出注定是放下最火爆的车型之一。唐家族稳扎稳打,一直在万台左右,感觉需要提升竞争力了。元家族和宋家族都还可以,元Plus全球明星车型销量杠杠的;宋Pro DMi冠军版的上市订单尚可,后续会有提升。至于海洋网,驱逐舰05月销量破万,冠军版的上市带来的订单数量很可观。宋Plus面临换代还能有24000+的销量,这个才是最恐怖的,尽管竞品都很优秀但它确实不愁卖。护卫舰07连续月销破万,低调的大五座车还是很受欢迎的。只有海豹拖后腿了,8000多辆虽然秋裤不错但在比亚迪这里明显不够。车是好车,底盘也好技术也先进,可惜没有好好运营。5月销量还是可以的,接下来还有新车发布,月销30万也是迟早的事。