商品CHERY 奇瑞 艾瑞泽5

2022年因为工作急需代步工具，在一众新车与二手车市场中看的眼花缭乱，最终为了防止踩坑，抛开二手选择新车。逛三大妈不考虑性价比纯纯扯淡，又考虑到交车周期，入了奇瑞艾瑞泽5Pro手春，从奇瑞老家提车，到家所有费用加起来不到六个w。这个六很吉利，第六天交一血，又过了不到六天嗑下巴。我可真行。 至今提车10个月，里程2.8w，简单谈谈1.5自吸，动力 弱👎🏻，车速提到60换5档提速很慢，深踩油门有点抖；高速不开空调开到140感觉还能上，开空调都开到120，动力差不少，到130接近没劲了。内饰 对于车内饰没啥需求，能用就行，艾五手春内饰反正不是塑料，座椅带高度调节还不错，座椅皮质无所谓，完了换个清凉点的，黑色皮质太热了功能 有多功能方向盘，原厂自带车机大屏，四儿子送的倒车影像，车机只有1g内存，导航第三天把我丢半路上不工作后再没用过，都是手机。多功能方向盘带定速巡航和车机助手唤醒（拉胯），车机无法连接安卓热点，苹果的热点又跟窜稀一样，难弄。截止今天累计2.8w公里，小熊油耗记录加油14668，一公里五毛多，加油全部中石油92，算起来还行吧。高速120需要3500转，声音大，风噪吵得要死，低速还行，一档起步ecu给油不均匀，起步不线性，有明显顿挫感，一档换二档要在1500转之前完成，再高换挡明显掉速顿挫，但是低转速换二档没劲，不好搞。总体来说作为代步车，六万不到，没什么可挑的，他不嫌我穷，我不嫌他差，他陪我到头吧

19年11月奇瑞艾瑞泽GX pro，1.5T涡轮增压发动机。自动中配，配置高，带电动座椅液晶显仪表，全车原版。有少量做漆，车子还可以，安全行驶5万多公里，有质保，支持第三方检测。