经典款宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距达到2920mm，全面超过新3系。车身侧面， 3系GT外观与5系GT较为相似，更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促，高高耸起的掀背造型扩大了行李空间和后排头部空间。
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作为全新3系的衍生车型，3系GT定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体，其最大的车型特点就是拥有类似X3的高坐姿和更好的视野，同时空间以及灵活性又比3系旅行车更大、更好。
宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼，前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，下方的进气口层次感也很强。车身颜色上，新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。
宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距达到2920mm，全面超过新3系。车身侧面， 3系GT外观与5系GT较为相似，更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促，高高耸起的掀背造型扩大了行李空间和后排头部空间。
动力方面，3系GT和新3系共享动力总成，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，分别代表3系GT 320i、328i和335i车型，其中2.0T发动机最大功率分别为135kW和180kW，扭矩分别为270Nm和350Nm；3.0T发动机最大功率为225kW，最大扭矩400Nm。传动部分与之匹配8速自动变速箱，并将提供sDrive和xDrive全时四驱两种系统。
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品牌1916年成立，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。前身是一家飞机工厂，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。
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我大可以说咱就是喜欢这车的腔调，但这样没啥参考意义，所以拆开来说。反正这车就是比较缝合，实用性上偏全能，血统和调性上啥都沾点但不纯正。操纵没得说，足够宽大的车身但转向依然快准狠。动力反正现在只有高功率2.0，想来一脚也能来一脚但也就那样。空间也没得说，隔壁cls和a7没得比。调性上就轿跑也沾点旅行车也沾点。