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动力类型
纯电
环保标准
100
车型级别
小型车
车身型式
轿车
电动机总扭矩 (N.m)
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2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。
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五菱新出的缤果，续航有203km和333km两个版本，起售价5.98万，最高配8.48万。相比miniEV，质感要好上很多，但是价格同样也涨了不少，而且关键问题是，因为车辆尺寸、续航里程、车价的问题，这货在上海是不送新能源牌照的，也就是说上海的准车主如果要买，得自备沪牌指标！那么问题来了，如果你在上海，沪牌指标在手，会考虑买它吗？
前几天在广州参加的五菱缤果的试驾。简单说两句：🚗外观和内饰：外萌内古。远看就是很萌很可爱，在一众竞品车里都比较亮眼，这个米白色更是爆款。车内的装饰有复古的味道，细长的方向盘，悬浮式的中岛，实体旋钮按键和镀铬仿金属空调出风口，都有一种精致和优雅。虽然定位在万元级别的代步小车，但是五菱缤果还是尽可能凸现了个性。🏎驾驶感受：从广州到佛山，车内三人体重加起来500斤左右，全程空调和风力中档，总行程45公里，实际消耗续航52公里，续航达成率86.5%，中午吃饭实测快充20分钟充了101km。📦空间：以我185cm+95kg的体重，主驾驶保持正常坐姿，后排自然有一拳出头的距离，后备箱空间是亮点，采用了下沉式的设计，并且后排还支持独立放倒，MiniEV没给的，缤果直接给了一个大的。新增了ESC和autohold，对于主打市区通勤的小车来说，相当友好。考虑吗？