商品DENZA 腾势 D9 22款 DM-i 970km 四驱旗舰型 7座

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的品牌和车型涌现出来，给消费者带来了更多的选择。今天，我们就来介绍一款比亚迪旗下的纯电动SUV——腾势D9。腾势汽车是由比亚迪于2012年与戴姆勒和德国工业银行三方合资成立的新能源汽车企业，原本是一家中德合资的企业。但是，在2020年11月，比亚迪收购了戴姆勒和德国工业银行在腾势汽车中的全部股份，从而成为腾势汽车的唯一股东。这意味着腾势汽车已经不再是中德合资的企业，而是比亚迪旗下的一个子品牌。腾势汽车的总部位于深圳，其生产基地位于北京。腾势汽车的目标是打造高品质、高性能、高智能的新能源汽车，为消费者提供绿色、安全、舒适的出行体验。腾势D9是腾势汽车推出的第一款纯电动SUV，它于2019年正式上市，目前售价为19.98-24.98万元。腾势D9的外观设计、动力性能和智能配置都有着比亚迪旗下产品的特色和优势。腾势D9的外观设计采用了流线型的造型和大尺寸的进气格栅，给人一种动感和时尚的感觉。车身尺寸为4670×1890×1680mm，轴距为2880mm，提供了充裕的空间和舒适的乘坐感受。车身颜色有白色、黑色、银色、红色等多种选择。腾势D9的动力系统由一台最大功率为150kW的永磁同步电机和一组容量为71.4kWh的三元锂电池组成。电机的最大扭矩为310N·m，可以实现0-100km/h的加速时间为8.9秒。电池的续航里程为405km（工信部标准），充电时间为1.5小时（快充）或8小时（慢充）。腾势D9的智能配置包括了10.25英寸的中控触屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、智能语音控制、手机互联、导航、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等功能。同时，腾势D9还配备了自适应巡航、自动泊车、碰撞预警、自动刹车、盲点监测等安全辅助系统。腾势D9是一款比亚迪旗下的纯电动SUV，它集合了比亚迪的电池技术、戴姆勒的设计风格和德国工业银行的资金支持，打造了一款高品质、高性能、高智能的新能源汽车。

朋友买了一台腾势D9 DM-i 四驱旗舰版，给我拍了一张后尾箱的，确实空间很大。上面再放20寸登机箱和三个球包，轻轻松松，而且不影响第三排。

🅰️插电混动（DMi）与纯电（EV）如何选择？✅如果你是家庭/商务用车，平时带着一家人长途自驾或者商务不固定行程距离，建议选择插电混动——DMi，城市用电，高速用油✅如果你是固定商务接待，接待距离偏固定距离，或是机场到公司等固定场景，建议可选择纯电动力——EV，纯电行驶乘坐体验更优秀🅱️选择哪一个版本更符合你的用车需求？✅定位:中大型MPV 全系标配7座，✅尺寸:5250×1960×1920 轴距:3110毫米✅前麦弗逊后多连杆独立悬架🅰️插电混动:DM-i🉐标配:1.5T+E-CVT+前置电机，系统总马力201匹+系统总扭矩571牛米1️⃣945豪华版—前驱—33.58万WLTC纯电续航:43km，满油电续航945km，预算有限可以选择这款，但是纯电续航偏小，适合两点一线电池容量:11.06kWh，仅有慢充口最低配—但配置不低:✅全系标配2个航空座椅/二排座椅通风加热按摩✅360°全景影像✅双侧电动开闭✅冷暖双温冰箱✅L2智能辅助驾驶、9个安全气囊(前排膝部气囊)✅3个50W无线快充✅14个丹拿扬声器2️⃣965尊享版—前驱—34.98万WLTC纯电续航:84km，满油电续航965km电池容量20.39kWh这款比945版本价格贵了1.4万，配置多了:✅纯电续航电池容量多一倍，纯电续航多了40公里左右✅前排座椅加热通风3️⃣1040尊贵版—前驱—37.58万WLTC纯电续航:155km，满油电续航:1040电池容量:40kWh在D9车型里，续航里程最长版本，也是最热销的版本，城市纯电续航和长途都没有里程焦虑✅拥有80kW充电功率，快充时间仅需25min比945豪华版多了:✅前排座椅加热通风✅负离子空气净化其余两款970版本为四驱车型，除非预算充足可以选择！也不需要考虑性价比🅱️纯电动力—EV—三个版本1️⃣620尊贵版:单电机，马力313匹，CLTC续航620km——续航更长，马力比双电机小2️⃣600版本:双电机四驱，马力374匹，CLTC续航600km—续航短点，马力更大双电机版本:✅HUD✅前主驾和二排记忆座椅🉐如果考虑EV版本，建议选择620续航版本最具性价比，续航更长！