高颜值家族设计语言,辨识度极高
商品LYNK & CO 领克 05 20款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Halo
AI卖点提炼:1. 时尚造型,高颜值2. 智能科技,好用易懂3. 空间豪华,乘坐舒适
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领克05是一款轿跑SUV(我们所熟悉的轿跑SUV应该有宝马X4和X6),它依然来自CMA平台,搭载2.0T+8AT动力组合,共劲和耀两个版本五款车型。
动力方面,领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,5500rpm输出187kW最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N·m峰值扭矩输出。搭配低惯量涡轮增压器,最快2秒内输出 90% 峰值扭矩。与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
外观方面,这款车长宽高分别是4592*1879*1628mm,轴距2734mm。05的前脸依然采用家族设计语言,辨识度极高。这套一开始被半数人们认为奇怪的设计语言,在大街上的可见度已经越来越高,这证明了领克的成功之处。
配置方面,领克05全系标配双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏。12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖,12.7英寸中央触控屏清晰度达1920*1080P,采用康宁大猩猩玻璃。为满足年轻一代对车载智能配置进阶需求,领克05 Halo版型配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示,可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息。领克05车机搭载高通骁龙820A车载芯片。同时,05创新配备CSD指纹识别技术,可一键登录账户,保存偏好设置;车机兼容多场景APP应用。
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去年年底购入的领克05。之前一直想换车,本来看上的是雪佛兰探界者四驱次顶配,除了多媒体配置差了点,其他感觉还可以,这个价位的日系车配置更差点。试驾没什么特别的感觉,就是味道有点重。然后顺路去看了领克,媳妇一眼看中。领克的车做工一直比较精致,车子不算大,长度4592,但是内部空间还挺宽敞,后备箱小。配置什么的比较高,2.0T8AT,全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持等全都有,360全景、12.3英寸大屏、全景天窗等,加上不错的做工内饰一下就把合资车比了下去。半年时间开下来感觉非常值得,因为市区比较堵,平均油耗在10个左右,高速7个,整车操控灵活,动力充沛,辅助驾驶功能虽不常用,但主动刹车触发过几次。多媒体大屏看起来比较爽,无限流量,infinity的音箱,音质非常不错,还有有分区空调和座椅通风。汽车主要部件终身质保,保养是一万公里一次不到1000元。上次车辆被追尾4S店主动来取车修好后给送到家,服务体验还是蛮不错的,就是自费换过一次轮胎花了1600,感觉贵了些。最近听说05中保研碰撞测试拿了7个G,领克-YYDS。