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零跑C16在外观方面整体还是延续着家族式设计风格,贯穿式大灯、封闭式格栅以及下方包围的造型都与零跑C10如出一辙,只是它的体量更加魁梧,因此气场也更强一些。新车将提供6种外观颜色,分别为星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠。

来到侧面,零跑C16虽然是一款SUV车型,不过修长的车身以及大量横向线条的应用,也让它看上去很像是一台MPV。它的长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,同时提供21英寸轮圈。车尾同样是家族式设计风格,贯穿式尾灯很有已经十分熟悉了,另外增程版本采用了隐藏式排气设计,与纯电动版并无明显差别。

新车的整体内饰以简洁风为主,它提供麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种配色方案。车内将会搭载14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合,中控屏内置8295芯片,将会提供360度全景影像以及自然语音助手等功能,同时新车还配备FACE ID人脸识别。另外,新车还会配备15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响以及无线快充等功能。

零跑C16车内座椅采用2+2+2的布局,它的座椅还采用婴儿可啃咬级有机硅材料包裹,对家庭用车来说十分友好。配置方面,其一、二排座椅支持电动调节以及加热和通风功能,副驾驶席后排配备小桌板,二三排座椅支持模式一键调节,另外还配备三温区独立空调、电动遮阳帘和智能语音四音区定位等等。

智驾方面,零跑C16配备OrinX 芯片+激光雷达,全车共30个感知硬件使其理论上可以达到L3级驾驶辅助能力,就目前而言,它依旧可以实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等等。

动力方面,新车提供纯电版和增程版车型,前者电动机最大功率215kW,配备磷酸铁锂电池和800V技术,30%-80%补能可在15分钟完成,续航里程520km,纯电车型最大功率215kW,0-100km/h加速6.37秒;增程版车型搭载95马力1.5L四缸增程发动机,电机最大功率170kW,纯电续航里程为200km,馈电油耗5.4L/100km,CLTC综合续航里程1095km。

规格 查看更多
动力类型
增程式纯电动
最高车速(km/h)
170
环保标准
国六
车型级别
中大型SUV
发动机
1.5L 95马力 L4
CLTC纯电续航[km]
200
WLTC纯电续航[km]
134
电动机总功率(kW)
170
电动机总扭矩 (N.m)
320
变速箱类型
固定齿比
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全网口碑(1) 写点评
全部
  • 你或许更好了,但时代变了……

    现代的2024款全新胜达于近期正式上市了,对于这款车,争议最大的应该是在外观部分,刨除个人审美方面来说,我觉得这个外观还算是成功的,首先它足够特别,在汽车设计同质化严重的今天,不得不说这需要很大的勇气;其次,这个设计是真的显大,且空间利用率非常高,我对比了同级别的其他车型,比它车长更长的、比它轴距更长的、比它更宽更高的,甚至比它大一级的,都没有它显得大,而且内部可用空间上也没有它多,这大概就是汽车设计上的一寸方一寸强吧。 这款全新胜达起售价“仅需”19.98万,说“仅需”是相对曾经这个车型的定位和售价来说的,这款车算是国内市场上现代品牌下的旗舰SUV了,想当年落地甚至要三十万以上,现如今新车起售价19.98,却仍然没啥竞争力,真得该感谢我们华系品牌的崛起啊! 对比同级别同价位的国产车型来说,这款车的调性非常像传祺的GS8,但比GS8小一圈,对比诸如零跑C16和比亚迪唐,要么配置方面落后一大截,要么驱动方式上落后一个时代。而相较同是中型车的当红炸子鸡:特斯拉modelY来说,两者除了级别一样外几乎没有相近之处,相信这两者的消费群体也是完全不一样的吧。 或许新款的胜达比以前更强了,但时代真得变了,降低身价后的它或许有些香,但对于品尝过中式“大餐”的国内消费者来说,“韩式料理”还是略显单调了些罢。

    15
    30
    来自什么值得买
    09-01 00:06
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