行业标杆自主品牌紧凑型SUV中的标杆
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宋PLUS DM-i荣耀版的前脸部分依旧是经典的海洋系列造型设计，车头部分整体厚重且饱满，远远一看与保时捷卡宴还有着几分相似之处，机盖上方有着多条隆起明显的棱角线条装饰来增加肌肉感，并且大灯组也是整体熏黑的配色，结合精致的光源辨识度出色，多条贯穿式的熏黑进气口，连接两侧平行的LED日间行灯，以及进气格栅装饰，运动感以及时尚的视觉效果都是得到了明显的提升。
车身部分以及车尾部分也依旧是经典的设计造型，与之前车型相同，流行的线条造型，以及营造出的运动氛围都是满足了当下消费者的审美需求，而车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4775x1890x1670mm，轴距2765mm，在紧凑级SUV领域中的表现出色，内部空间表现也是很出众。
车内整体造型依旧以简洁为主，并且给人的感觉也很家用，符合宋PLUS的定位。内嵌式的大尺寸液晶仪表以及中央悬浮式的中控液晶大屏，都是增加着不错的科技风味，中央水晶电子挡杆以及没有物理按键的简约设计，视觉效果方面也是很大气。
宋PLUS DM-i版本搭载的是1.5L发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。续航方面新车的NEDC工况下的纯电续航分别有71km、110km和150km三种。
上市时间
2024/2/29
动力类型
插电混合
最高车速(km/h)
170
保修政策
6年或15万公里
环保标准
国六
车型级别
紧凑型SUV
NEDC最大续航里程(km)
150
发动机
1.5L 110马力 L4
最大功率/最大扭矩
81kW/135N·m
0-100km/h加速时间(s)
8.5
CLTC纯电续航[km]
-
WLTC纯电续航[km]
116
车身型式
紧凑型SUV
电动机总功率(kW)
145
电动机总扭矩 (N.m)
325
变速箱类型
电子无级变速(E-CVT)
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比亚迪2025款宋PLUS DM-i官图，新车将为比亚迪首款搭载第五代DM技术的SUV车型！外观继续延用海洋美学设计，相比现款宋PLUS DM-i，新车外观方面的变化主要包括新造型前灯组、19寸铝合金低风阻轮毂以及尾部发光LOGO。动力方面， 2025款宋PLUS DM-i搭载第五代DM混动技术，插混系统为1.5L发动机+160kW电机，匹配18.316/26.593kWh磷酸铁锂电池，对应WLTC纯电续航里程分别为91/128km。
宋L dmi实车到店，看了展车是160的顶配。说些静态感受！1：实车比较大气，视觉效果厚重，还是不错的，比照片好点。2：顶配抬显全彩效果极佳，导航不是一个箭头那种。3：杯架是可以按下去的。把一般水杯和瓶装水容纳进去。不会挡档把。4：座椅软硬适中，不是大沙发，但也比较舒服，车内空间很宽裕，一米八绝对没问题5：副驾裸眼3d的氛围灯效果一般，晚上或许好点。6：音响效果不错，仅限顶配燕飞利仕。7：车机最新系统不卡，顶配屏幕大爽啊。8：金沙色内饰实车还行，个人觉得比黑色好些，又比白色耐脏。9：销售说顶配1598，他说的，准不准别问我。
宋L DM-i实拍图，马上就要发布了，预计12.98W起，7-8月上市，和宋Plus DM-i同样的动力，个人感觉这个前脸比宋Plus更好看，又有一点像大号的元Plus，据说还有千山翠配色，和宋Plus比你喜欢哪个？
从工信部发布的车型信息，我们知道了更多的宋L dmi信息，该车搭载与秦L一样的dmi5.0插混系统，匹配18.316度和26.593度电池，纯电续航nedc工况是121公里和171公里，电池度数没增加，但续航里程比上代增加了20公里左右，亏电油耗则降低0.8升左右。宋L dmi 长宽高分别是4780/1898/1670，轴距2782毫米，比宋plus略大一点，参考宋plus110续航目前是13.98万起，我预计121公里的最低配宋L dmi也会是14万左右起售，当然不排除后期出续航更低的版本拉低售价，毕竟宋plus还有款71公里的最低配12.98万，就看比亚迪怎么考虑了。目前爆出的预计售价是15-18万，不过秦L当初曝光也是12万起了，结果后期9.98上市，所以宋L起售肯定比15万低了，就看低多少了！
目前全新宋plus已经申报工信部，很快就将上市，该车是比亚迪王牌车型，这次换代外形不变，但内部采用dmi5.0，全新四连杆悬挂，并且纯电续航提升到91公里和128公里。而且宋plus或将正式改名海狮05，回归王朝网，而王朝网的宋L dmi也将上市，今年是比亚迪产品大年，预计所有车型都会更新dmi5.0，所以要买车的不妨等一等！