商品Turtle Wax 龟牌 硬壳 G-2066 去污蜡 300ml

在日常使用过程中，散热器塔体上的镀镍常常会氧化。拆装时不慎沾染的油脂，更是会大大加速这一进程——是否有办法对付它呢？车用去污蜡或许有出人意料的效果 在此前的文章里，我已介绍过车蜡对“散热器氧化”的奇效。而在最近的一些清理中，它的效果更是立竿见影。我再次尝试将它用在了一个严重氧化的猫头鹰D15S塔体之上，而最终成果令人惊叹：下方的塔体已经彻底清洁，而上方的塔体则保持原样。对比之下，原本斑驳的指纹几乎消失，清洁前后的效果判若两“鹰”。而在相对较新的散热器上，它也同样有着良好的效果。边角上的指纹和污渍，在车蜡多次清理后便无影无踪。纵使面对厚厚的烟油，它也能从容不迫地应对。如果介意散热器上的氧化，不妨试试车用清洁蜡吧。它的价格不高、效果良好，所需要的只是耐心和时间。​​当然，最好的办法还是在购买散热器时“破财消灾”，加价购买黑化/白化涂装的版本，能从根源上杜绝氧化的发生——在清理过后腰酸背痛时，我更加认可了这一观点。

作为一名硬件爱好者，我为何会推荐一款车用去污蜡呢？起因便是标签后的一句“可用于各类’无缝’表层（金属、玻璃等），让我萌生了大胆的想法——是否可以清理散热片上的氧化？说干就干，我找来一款九年前的“猫头鹰”散热器，去除氧化的尝试即刻开始。去污蜡的使用并不算难：使用棉签蘸取去污蜡，缓缓在半边鳍片上涂布开来。稍微用力，确保每一处污渍都被充分擦除。去污蜡会在鳍片表面留下“水印”，随后换用干棉签将其一一去除。一段时间后，去污蜡也会自行化为白色粉末。如此反复多次、一通折腾以后，散热器表面如图所示。经年累月的使用，已经让这款U14S有了很深的氧化瘢痕。去污蜡对此无能为力，但对付表层的斑驳确实颇有效果。如果你正困扰于散热器的鳍片氧化，相信“车用去污蜡”另有妙用，是值得一试的选择！如有对车品颇有研究的值友，也欢迎交流更多合适的去污产品

龟牌的这个去污蜡，最开始是跟着凑单买的，它的功能我感觉和大力橙有点重叠了，不知道是不是多一个蜡的功效。如果单纯的只是为了去除鸟屎或者车漆上一些污渍，用大力橙泡沫清洁剂或者柏油清洁剂就可以完成的。

自己每天上班的时候车子都是停在公司院内的树下，因此车上真的经常有鸟屎，有一些根本擦不下去。后来经过朋友介绍使用这款龟牌的去污蜡，效果真的立竿见影。这款去污蜡采用化学反应的形式进行深度去污，在不伤车漆的情况下实现去污，使用方便，效果明显。

🎉推荐理由：最近和车友交流的时候，发现好多人都认为洗车液洗完就完事了，因为宣传上总在说洗车液里包含了一定洗车蜡的成分。不过个人建议洗完车之后还是可以再打一遍蜡，这样可以做到去污，还原增光的效果。✍️使用方法：这款洗车蜡的使用方法也很简单，首先。起初一定量的车蜡与车漆表面。然后用专用的打蜡海绵，将乳蜡涂抹均匀。第3步再用打蜡，海绵从上到下，从左往右依次不停的画圈。注意一定要均匀打蜡。🎁产品优点：乳蜡相较于固体蜡的优点有很多，首先是它不会因为使用完几次后因为密封不严密而造成封干。如蜡能够比较均匀的使用，相较于固体蜡，上蜡更为均匀也更省力。🌈个人体验：首先说一点手工打蜡真的非常累，一辆车完整的打蜡起码要一个小时。打完之后真的腰酸背痛腿抽筋。建议有需求的小伙伴可以买个打蜡机来减轻体力劳动的负担。