国民爆款城市通勤代步优选。
环保生活纯电动，低碳环保。
商品SGMW 上汽通用五菱 宏光MINIEV
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宏光MINI EV整体上采用了方正的设计，视觉上有种迷你版宏光PLUS的既视感。新车的长宽高仅为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，无论是驾驶还是停车都十分的便利。与此同时，值得一提的是，得益于新车采用了类似K-Car的四轮四角的设计，尽管其“体型”十分袖珍，但是依然可以轻松容纳四名成年人。
动力方面，宏光MINI EV全系均搭载了一台永磁电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，NEDC续航有170km和120km两种，其中高配车型的续航为170km，而低配的车型为120km。
内饰方面，和市面上其他的新能源车一样，宏光MINI也采用了简约的设计。车内的色彩以黑色灰色为主，并加以些许橙色元素加以点缀。或许是受到成本的约束，新车并没有搭载中控液晶屏，不过当下流行的液晶仪表盘倒没有缺席，车辆的基本信息都可以通过这块屏幕显示。
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2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。
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终于知道五菱宏光MINI EV为什么卖得这么好了，女同事花了4.8万买了一台五菱宏光MINI EV，开了几个月表示真的香，难怪会变成一款现象级的产品。1、购车预算:女同事是刚出来工作，手里余了几万块钱，考了驾照就想着买一辆车开开。燃油车不考虑，本来我是想着买比亚迪的混动车型，因为在广州部分地区限行，公司也有免费的充电桩，后面感觉资金缺口太大，最终选择了五菱宏光MINI EV，开了几个月感觉不后悔。2、购车价格:买的是五菱宏光MINI EV 120KM续航马卡龙时尚款三元锂版本，裸车价格是4.38万，加上保险上牌费用，全部落地在4.8万左右。3、外观:车子外观肯定是越大越好看，刚开始的时候我是比较抵触这款车的外观，完全只适合女生来开，整个车看起来过于小巧可爱了一点。不过接触久了感觉还好，觉得还是比较耐看，而且我觉得车子更多是用来开，而不是用来看的，一切是实用为主。4、空间:五菱宏光MINI EV这款外面看着小，但是实际空间表现还可以，前排驾驶位空间还是比较合理，不管是头部空间还是腿部空间都是绰绰有余，副驾驶空间表现中规中规。而后排空间则表现一般，不过平时也就日常上班代步，很少有载人的机会，有时候就放一些闲散的物品。5、内饰:五菱宏光mini的内饰比较简单，但是颜色搭配还是不错，搭配的织布座椅，整个车里面也没什么异味，但是也没有说有多高级，毕竟价格摆在那里。不过也不至于说难看，如果真的不喜欢，还可以去淘一些小物件挂在上面，再套上座椅套。优点:车子很小巧，不管是开车还是停车都比较方便，毕竟广州这边停车位很紧张，这款车开出去并不占地方，有时候半个车位就能完全停进去了，这点对于新手司机来说，还是比较友好的。方向盘很轻，开起来比较顺手。另外最大的优点可以是经济性了，平时上下班大概20公里，如果是燃油车一个月肯定要花个大几百，但是因为公司有免费的充电桩，平时开销大概可以忽略不计。缺点:车子开起来有点飘，虽然大都是市区驾驶，不过道路通畅或者是限速80的路段，全速开的话感觉有点不稳，开始有点飘，跟驾校的车四平八稳相比，还是有很大差距。官方标着120KM,实际在100KM左右，续航有点短，这样显得充电有点频繁，并且没有快充功能，有点被同事嫌弃，有时候出现几辆车等一个充电口。主驾驶位不能高低调节有点不舒服，但是现在开久了，感觉还好。还有避震一般般，过个减速带非常颠。总的来说，买五菱MINI EV与其说是买了一辆车，倒不如说买了一个合法上路的代步工具，平时用来上班代步大概也足够了，当然硬伤也摆在那，就看个人用途吧，你觉得呢?
你敢相信？三万拿下宏光mini马卡龙22高配宝子们，选择买车的时间点真的太太太重要了！这个假期本来打算在家躺平听说宏光mini直降1.3w 我只能说年轻人还是要多出来运动一下- 补五菱mini10月新活动【经典mini】轻松款120km 原价32800，补贴3000，全款29800 自在款120km 原价38800，补贴6000，全款532800 悦享款170km 原价44800，补贴8000，全款536800
120千米版本来说，如果是在冬季，气温较低，对续航打折率影响略大，开空调、车速在60以上，实际续航至少打6-7折，也就是说只能跑七八十公里，相当于单程超过40公里都会担心续航问题。因为它没有快充，全部都是慢充，如果充满需要7个小时以上，一旦中途没电，那就很麻烦了，要么在现场等几个小时，要么先去办事，这样来回折腾，费时、费心、费力。
宏光miniev车长3米，车宽1.5米，完全不用担心侧方位停不了车，有时候看到一个车上位同时停了两辆宏光miniev，那个画面太温馨！车型小，盲区也小，很多新手技术不太好，但开微型电动车也完全不用担心，这样的车身尺寸绝对是城市中走街串巷的利器，穿梭在车流中，得心应手，自己永远是最亮丽的那道风景
今年开学学校的几个女老师都买了车，我看的基本上都是这一种的小型电车。毕竟在室内通勤的话，这种小型电车比较的方便，另一个就是学校用电是免费的，他们可以在学校进行充电。如果电车较大的话是停不到车棚的。购买的话最好要购买那一款高配版高配版的话里面带的有空调。