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汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,1921年第一辆轿车问世。品牌巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作,从此迈巴赫这个名字进入了大众视野。
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换车原因:做了个梦,然后就买了这个车。前一个晒单提过,其实也挺忐忑,就是一切购买都是顺其自然,缘分到了。购车过程:去年底都试驾过gls 和x7。同级也就这两个,也下过一次定。年底的时候,等车6个月,特别难定。过了春节就不想买了,于是退定了~这次做梦能到买车,于是第二天网上看了下其他地区车源,知道了平行进口车,干脆就直接转平行进口。需要的配置要求 出厂奔驰23p ,柏林之声,360环影,迈巴赫脚踏,新款23寸迈巴赫轮毂。刚好有台现车,顺手转了5000讲了个价,答应了,记得有个朋友在车源的城市,打电话问了下就离车行1km,直接10分钟后告诉我车源真实。于是直接没见面,第一次加微信2小时后,给对方打了30,第二天让朋友帮忙去跟紧办3c啥的一堆手续什么的,结果他第二天没起来,直接微信确认搞定了提档临牌买了质保,转了88万。当天就有板车发广州,于是当天直接又全部尾款了全程比较懵逼的是等车到的4天。物流没信息,点对点的,问了几圈。一会说到北京了,一会说还在天津,一会又说发往广州了。家里人这时候已经怀疑我被骗了,明里暗里不好说,吃饭的时候没事暗搓搓的提醒我多打几个电话确认。我心里也有点忐忑了,强自镇定说没问题的,心里也有点虚。借口端午节物流慢,在家待着烦,还在端午假期干脆开车去公司,打电话和朋友说着买车的事情和忐忑的时候,一个天津的电话来了。心里一个咯噔,直接说一句 卧槽,不说了。车到了~到公司拉上合伙人就一起开车去增城郊区提车了用车体验: gls 是特别大。应该算最大的全尺寸suv之一吧。回来直接去贴膜3000块搞定了官方加价30万才能搞的双拼色。花小钱办大事~动力:3.0t,这个我开车温柔没啥问题。大g和其他的也开过,v12车也开过一次,感觉太暴力,不符合我儒雅气质(主要是头发没几根)。驾驶感: 都这价格也没的说了。乘坐感:买的7座版本,家里小孩需求。而且买gls和s不一样。迈巴赫s都是司机开,而gls可以是老板自己开。gls480国内有4座和5座版本。我觉得没必要,毕竟基本自己开为主。后排角度和gle一样,偏大。但是可以改,8000块钱角度增大后体验感和s就差不多了。外观:没啥说的。改了双色以后回头率很高,不过很多人问为啥不改迈巴赫立标,也考虑过,想下还是尊重原版。空间:这个基本也没啥说了。就算第三排也都还行。不过第三排打起来代驾的折叠车不太好放。 第二排坐4个人还比较宽松。说点不足吧:前排少了座椅按摩等功能,加装也不太好使,已经体验了600。同比宝马的还行,可能因为奔驰的大部分都是注重后排。美规车后期更换了中规车机一万多,但是还是不能实现实时联网,不过有carplay 够用了,400买了个小东西成功无线carplay 。美规没有中规豪华扶手。没有后排娱乐加装。虽说可以自己加。但是后排扶手更宽。新车入手朋友一起开光坐车顶,铝合金盖棱被手机撞了个坑,心痛无法附加。。。
记录一下心情,第一次在网上购买这么贵重的产品。付完定金打完款的刹那,才开始有点忐忑。纯网购,网聊一天下手购买。这个过程中已经支付了一百多。整个人家里人都觉得我疯了。买这个级别的车还是要冲动,不然一个就是舍不得。30号那天做了个买车的梦,很巧的顺手看了下车源。自己知道是因为一个梦,心血来潮的操作。看到临牌出来才放心打了尾款。上了拖车,心又开始忐忑等待。希望过两天车就能到。