商品BASEUS 倍思 CRJS03-01 汽车应急电源 黑色

购买原因：上次出去玩把车电瓶电用完了，差点被困在山上，觉得有必要备一个，就在双十一期间入手了。外观和接口：这台倍思应急启动电源外壳是塑料的，正面有一个按钮和一个小屏用于显示电量，顶部除了点火夹插孔外还有一个USB-A口和一个USB-C口，还能用来充当充电宝用，但也只能应急吧，毕竟这个充电宝又大又重又厚。底部设计了LED灯，可以用来照明，还有SOS爆闪模式。使用体验：应急电源容量有12000mAH，额定启动电流600A，峰值启动电流可以达到1000A，介绍说支持3.0L以下排量的车。我的车启动电流是500A的，我特意把电瓶电放完进行测试，一次就点火成功，给力！价格的话比一般的启动电源贵些，比超级电容便宜一半，能省则省吧。

外观:塑料壳子，做工尚可，符合倍思一贯的作风，弄了个汽车造型，接口开口整齐，个头儿不大。两个小灯，可常亮，可闪烁，但是亮度呵呵。。。。不知道为啥弄两个这么小的灯，为了省电？细节:赠送了智能夹子，还有充电线，没有充电头。说明书很厚，其实是多语言的，有用的就两页。全身就一个按键，白色环型指示灯，可以显示电量，共4段。夹子接口是OD型，防反接(现在应急电源都这样)。参数:10000毫安容量(网上有人实测，没有虚标，那些动不动就五六万毫安的就算了)，启动电流500A，对付一般家用车足够了(必须在电源电量50%以上时候，才能用于启动车辆)。不支持快充快放，估计充电时间短不了。总结:冬天到了，温度一低，家里的车，摩托电瓶都拉跨了，用过两次别人的启动电源之后，觉得自己也该置办一个，关键时刻救人救己，目前刚到手，还没有用的机会，先当充电宝用吧，希望永远是个充电宝

出门在外，现在越来越多的人选择自己开车。一来大家生活水平提高了，一家一辆车已经没有很大的经济压力。二来自己有车确实更加方便，时间更灵活，选择也更多。汽车作为普通人能买的起的最复杂的工业产品，虽然已经相当可靠了，但是多多少少还是有不少小问题。一般开在路上，电瓶没电和轮胎爆胎基本是频率最高的问题。之前我遇到了都是只能等救援，一次一个多小时，太焦虑了，所以入手了这款倍思的车辆应急启动电源。外观设计倍思这款车辆应急启动电源，外观设计很简约，体积不大，和传统的老式接电设备有较大区别。优质工程塑料外壳，手感不错，拿在手里沉甸甸的，很有安全感。大容量电芯，稳定输出，比较可靠。使用操作实际的接电操作也很简单，插上配件接头之后，将对应的正负电极夹具夹紧电瓶的正负极，这里注意观察电瓶正负极标识。倍思这款车辆应急启动电源夹头大小适中，部分很窄的空间也能塞进去，好评。夹好正负极之后，开机启动电源，然后汽车打火即可。使用中非常简单。一次操作两三分钟，再也不需要在路边等几个小时的漫长救援。车上常备一个，省钱又省心。有了这个应急启动电源之后，不仅我自己，我爸妈，我朋友都找过我帮忙接电，利用率还挺高。额外功能除了传统的汽车应急启动，倍思这款应急启动电源功能相对更加丰富，可以给数码产品充电，作为移动充电宝，比传统移动电源容量更大。也可以做手电，晚上提供照明。同时支持sos快闪等灯光模式，在遇到紧急情况下可以提供长效应急灯光。简单总结总的来说，倍思这款应急启动电源整体参数还是不错的，功能也相当丰富，实用性很高。但是价格稍微偏贵，和小米打气筒一样，决定入手的时候还是会被价格稍稍阻碍到。

小车电瓶不行了瓦尔塔6年电池，加上每天上下班就开一个来回全程11km，电瓶充电不足造成停了一个双休就亏电启动不了，只好换电动车骑着去上班，想着晚上回家找邻居达电启动一下，转念一下看看京东的应急启动电源只要能早上下单下午到就可以，没做太多思考，和另外一款同价格区间的比对了一下就是有点倍思的充电口是typeC插口的！这点就很好！买回来确实很漂亮，到手电量75%充电到95%等不得了下楼一次启动！回来试试配的typec充电线插在华为快充头上居然是超级快充！！太意外了点赞。至于后面这个应急启动电源的可靠性和稳定性就需要时间检验了！个人体会只代表我个人一点使用体验！补充一点不足就是给个包装车上就更好了！

物流很快配送很及时，包装很严实。外形设计简约小巧，携带很方便，做工很精致。功能很强大，性价比很高。