待完善
提示信息
小编会尽快审核，审核通过后会被收录在百科，供千万值友借鉴~
提示信息
动力类型
插电混合
最高车速(km/h)
230
环保标准
国六
车型级别
中大型SUV
发动机
2.0T 254马力 L4
最大功率/最大扭矩
187kW/350N·m
车身型式
电动机总功率(kW)
230
电动机总扭矩 (N.m)
629
变速箱类型
混合动力专用(DHT)
您的账号由于违反《什么值得买社区指导原则》，目前不能发布晒物。
我知道了
品牌
708人关注
采用欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的汽车品牌领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球汽车品牌01是旗下首款车型，定位于紧凑型SUV02为跨界SUV、03为紧凑型轿车，即将于2018年内在中国市场上市
查看详情
同价位热门商品
同品牌热门商品
写点评
欢迎您为该产品撰写点评，请基于产品本身品质进行讨论。灌水、辱骂、黄牛等内容的留言一经发现将严肃处理。
*打分：
*推荐理由：
一句话描述：
（必填）
0 / 32
总评：
（必填）
0 / 500
*图片：
- 上传图片
图片限5张，5MB以下的jpg、png格式的图片。
关于新能源一直想做个对比。尤其是增程式以及混动。恰巧之前有个理想one,为了一个上海的绿牌，基本最后机会，所以当时对比选择了领克emp。其实有点后悔了，以为领克算是新能源，应该模式也是新势力，但是后来的经历以及服务证明了领克就是传统的燃油车模式。是我想多了。车子本身不错。之前先送媳妇回家，写了一篇关于理想one的油耗，那这次算算领克的油耗。除夕走的，因为不会读堵。出发前，满电满油状况，理论是856+184=1040km智能电混，回收高，其他标准。预计回家972km车机本身是百度地图，我用的是手机高德规划，更合理一点。理论上应该是加一次油就够了。路上总共在2个服务区休息了一下。第一次服务区，加油充电第二个服务区，油量看起来还可，仅充电。统计如下：1. 第一个服务区，消耗里程是1040-430=610km，实际是364km2. 第二个服务区实际419km，消耗里程929km-330=599km。总体来讲，还是感觉不错。说一下混动和增程共同的优点第一，车子的油的里程会比电的更准确。第二，能充电就充电，性价比确实比较高。充电不到100元，初五加满要420，心痛啊第三，混动和增程的底气就在于看到要排队充电的时候说走就走。领克09比理想强的地方，第一，领克超车还是很有底气的，提速较快，也稳，当然，最高速度都不一样。理想180，09说是有230。第二，辅助定速巡航的逻辑要好于理想，而且领克一键恢复一键取消确实好用。不好的地方，第一，百度地图第二，车机比理想反馈慢，而且网络貌似要慢一拍，理想的车机更合理