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我在北京,突然发现周边开极越汽车的变多了,就连身边的朋友都有感兴趣去咨询的,这个车外观感觉还可以,不过像SUV又好像没有SUV大,大小还蛮尬的🤣自动驾驶好像不错,这也是很多人选他的原因,开门没有门把手,这你得好好想想,内饰不错,大连屏看着也特别爽。
极越是吉利和百度一起合作的牌子,其实设计蛮好看的,但是感觉百度口碑不行,吉利么新能源销量不行,所以感觉两个都差点事,加起来就更差事,没销量没流量,还不如吉利自己旗下的极氪卖的好。车子其实还可以,尺寸够大,4953/1989/1475,轴距超三米,电池配备71.4和100千瓦时电池组,其实也不小,但感觉上市后还是凉凉!我感觉合作企业至少一家要是行业头部,比如百度和比亚迪合作,吉利和华为,这样肯定不会凉,合作才能发挥各自优势,你们觉得合适呢?
作为吉利和百度合作的品牌,极越07定位中大型车,预计将在2024年内上市,cltc续航660公里,新车与极越01保持相同风格。不过极越这个品牌太低调了,几乎没有存在感,百度比起华为差太多了,吉利和它合作还不如整个什么界来个实在。你们说呢?
近日,极越员工购买小米su7被公司开除,在网上发文抨击公司引发热议,许多人攻击极越小气,容不下人。不过最近极越发表了声明,从声明上看,这个员工绝对不是善茬,身为极越负责社交媒体运营的员工,多次发布小米su7宣传内容,甚至是在工作时间做这些行为,更离谱的是,此人旷工去北京参加小米提车仪式,并在社交媒体发布“雷总帮我开车门”等话题宣传小米汽车。话说这种行为跟吃里扒外有什么区别,还有脸在社交媒体喊冤,故意引导矛头指向极越,我严重怀疑此人是想制造话题炒作自己,博眼球印流量,毕竟现在这个互联网时代,流量就是王,黑红也是红,不过你这样做真的不怕法律后果吗,太没有下限了。
Part1.背景11月30日,极越汽车综合网友意见极越01全系直降3万,最低起售价仅21.99万, 同时购车权益加码,下定极越01全系车型,享12个月“纯视觉”高阶智驾ROBO Drive Max免费订阅、终身整车/三电质保、终身免费道路救援等诸多权益,以及限时厚礼答谢等。 Part2.看法·坦坦荡荡的官降、直接明了,不为了立牌坊而立牌坊。能有决断做到的不多,赞一个。·一个月内就官宣,没有让在基本没有老用户之前就官宣,挺好。·也许迫于无奈,也许还有战略主动性。·不过:果决、到位、不遮遮掩掩。就挺难得了。 Part3.汽车行业真是个苦巴巴的行业·汽车行业真太残暴了,一个标配“8295+双Orin+浩瀚架构”汽车机器人21.99万起步,我不知道该说点啥。