商品COOPER 固铂 DISCOVERER HTS系列 城市游侠 汽车轮胎

固铂轮胎以其卓越的品质和出色的性能在轮胎市场上享有盛誉。其先进的制造技术和创新的设计理念，确保了轮胎的优异抓地力和稳定性。无论是在干燥、潮湿还是雪地路面上，固铂轮胎都能提供出色的操控性能和安全性。其耐磨橡胶配方大幅延长了轮胎的使用寿命，同时减少了滚动阻力，提高了燃油效率。此外，固铂轮胎还具备卓越的抗冲击性和耐刺穿性，能够应对各种复杂路况，提供安心的驾驶体验。这些优异的表现，使得固铂轮胎成为了众多车主和专业车队的首选，为他们的出行保驾护航。

哈哈这么多天终于到账了，没有被反薅，东子可以，固铂原价450的胎，加上券220一条，最悲催的是刚换上一个星期就在马路牙上干爆一条，又下单一条，最终合320一条了，不过也是比别的地方便宜，可以了！！！！！

18款蒙迪欧目前跑了六年六万公里了，原配的米其林3st也老化了，除了肉眼可见的裂纹以外噪音也大了很多。趁着618入手了京东自营的四条固铂C7，实付1661元，安装后每条返1000个京豆，合405一条，赠送奥克斯的筋膜枪，价格倒是合适。 不过问题来了，5月31号下单的，显示采购中，结果是从东三省调的货，6月7号才到货。10号我直接上店里安装。一看到轮胎心里一凉，脏点还不是问题，主要是23年第30周生产的，已经接近一年了，跟客服一联系说质保三年从安装日期算。。。。。。 安装过程倒是顺利，扒旧胎，换新胎，动平衡，目前也跑了二百公里了，说说感受吧。最明显的感受就是安静了，虽然3st就是静音著称的，都是老化以后噪音确实大了，蒙迪欧本身隔音还是不错的，噪音主要来自轮胎。虽然忘了新车状态下的噪音水平但是目前感觉非常满意了。其次是C7比3st明显硬了一些，即使是老化以后也比C7软，体现在过减速带和路面小接缝处的震动，换C7以后小震动多了不少，不过目前已经适应了。 总之，再好的轮胎老化后性能也不如便宜的新胎了，该换还是换吧，固铂性价比还是很高的就是相对销量小，生产日期有点早，好像荣威的原配轮胎就是固铂，追求性价比的可以考虑。

开了7年的cs75，虽然轮胎几乎看不到什么磨损，但想想7年橡胶也老化了吧，今年2月份蹲守张大妈抢了单条310块不到的4条原厂优科豪马轮胎，赶到途虎养车，结果小哥硬说我的旧轮胎还能开，没必要换，把送到的原厂优科豪马全给退货了。又开了2个月，想想偶尔还是要跑跑高速的，最近车子也不换，继续蹲守，看到固铂新出了一款cuv轮胎，型号一样，225 65r17 102h。京东单条319，果断下单，送了个用不上的固铂天幕和网点超少的2次京东洗车，包安装就选了米其林驰加轮胎安装店，装完轮胎免费动平衡，免费四轮定位检测不包括调整，享受了一把米其林轮胎汽车服务店的服务。固铂新胎主打城市道路suv，胎面软了好多，过减速带明显舒服多了。就是发现最大胎压300kpa，原厂的是350kpa，这个有啥说法吗？是不是胎压要打低些？

我的原车是邓禄普轮胎，换了固铂后，使用对比，操控性能提高很多，尤其是雨水路面，刹车和操控提升不少。以前积水路面轮胎象被水粘在路面一样，跑不起来，现在的很轻松，说明排水性能大幅提升！转弯操控也好了