商品LEGO 乐高 Speed超级赛车系列 75889 法拉利终极体验中心

这次晒物的是乐高超级赛车系列的法拉利 Ferrari 312 T4，来自套装75889。原车车型为1979年的F1赛车，外形非常复古。法拉利312T4属于312T家族，312T系列赛车最早于1975年发布，在往后的五年时间里，继而推出312T2,、312T3、312T4等等赛车；为法拉利在1975年到1981年的F1赛事中，取得了许多辉煌的成就。 312T是基于1974年的312B3改进而来。人仔装扮比较朴素，可能当年的赛车服就是这个风格，这个赛车手为女性，可能正因为如此脖子处有领巾。背面巨大的法拉利跃马标志。侧面，再次更换两种尾翼，上面的更有现在F1的风采。乐高的橡胶件品质极佳，不亏是世界最大出货量的轮胎制造商。乐高这个系列车型丰富，可以看到不同年代跑车的风格，还有实车授权，关键是占地面积小，可以不拆摆个好几十辆。就是贴纸太多，手残党劝退。

这次晒物的法拉利 Ferrari 488 GTE来自于乐高超级赛车系列套装75889。488 GTE和488 GT3均为法拉利488 GTB的赛道版。在488 GTB超级跑车的基础上对车身空气动力学套件进行了大幅改动，换装新设计的前后翼子板和前后大包围，并增添了大尺寸固定式尾翼。两款新车都采用左手驱动配置，同时都还使用了铝合金底盘，还专门设计了钢制安全防滚架，以保护翻车时赛车手的人身安全。这套488 GTE继承了该系列大多数跑车的可更换轮毂设计，可玩性会略微提高。这次赛车手人仔的服装明显更现代了，上面广告赞助商也多了起来。驾驶室有为数不多的仪表盘，这个零件是一个通用印刷件，没有做专门的定制。漂亮的车头必然是贴纸贴出来的，效果只能说是杠杠的。车后顶部可以数一下是多少张贴纸，这套488 GTE贴纸的时候一定要注意细节，很多地方是有方向性的。车尾翼的ANSYS logo,乐高在这里没有用一整块光面砖，导致贴纸中间有分界线，想更美观的话，可以让贴纸尽量贴在中间的边沿。最后的4只银灰色轮毂的车轮和车顶盖，也是最后一张贴纸的位置。轮毂的样子我还是挑了一套相对复杂的安装。彻底完成后，漂亮的外形只能说乐高的贴纸效果真好。这款488 GTE的贴纸可所谓有些伤心病款，手残党可以用蘸水贴纸法，先把贴纸蘸水移到大致位置然后再用棉布把水吸干稳固，乐高的贴纸质量很好，可以经受住反复粘贴，倒是也能减少一些顾虑。

这次晒物的是乐高超级赛车系列的法拉利 Ferrari Ferrari 250 GTO，来自套装75889。法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。这套乐高250 GTO 贴纸并不多，对很多手残党比较友好，毕竟这个系列贴纸多是出了名的。红色的涂装也为红色零件库带来帮助。

盒子还不小，speed系列是儿子的最爱，基本是出新必买

包装不错，质量不错，小朋友非常喜欢！