商品华晨宝马 i3 23款 eDrive 40 L 曜夜套装

宝马之前有一款纯电动车i3，目前已经停产了，不过接下家宝马将推出更便宜的i1和i2，作为宝马的入门级电动车，目前网上泄露的图片是长这样，哈哈哈，挺可爱的，像两只小猪，如果卖个10万应该有不错的销量吧，你们觉得呢？

宝马啊，多么高贵的名字，蓝天白云，一代年轻人的梦想，如今，你这浓眉大眼的，居然也跌落神坛了！宝马i3从35万一路大跌降到17万，直接五折腰斩，据说到店还能详谈，说明了什么？豪华品牌在中国受到巨大冲击，国人的消费观念正在巨大改变，宝马一季度利润下滑19.4%，中国是其销量下滑的唯一单一市场，同比下降3.8%，难怪宝马扛不住了。在联想前段时间保时捷经销商逼宫，保时捷销量低迷。今后不但有五折马，什么五折奔，四折破鞋，都可能出现，别急，手里有钱的，您就慢慢跳挑吧，别急着下手，有你高兴的时候。

上个星期还在讨论是买比亚迪汉和特斯拉MODel 3,但是一看2022款宝马i3的售价，只比MODel 3贵2万，天平无疑往宝马i3偏斜了，再怎么说也是个蓝天白云标。因为需要一辆车市区代步，就打算买一辆新能源车开开，而预算是在25万左右，之前的打算是比亚迪汉和MODel 3。但是今天同事跟我说为什么不买宝马i3，他有个朋友在宝马4S店，2022款的宝马i3落地不到25万，反正都是新能源干嘛不买，再怎么也是个蓝天白云标。买车的时候考虑比亚迪和特斯拉也不是没有原因的，这是国内新能源车企的两位领头羊，不管是销量还是口碑都是天花板的存在，两款车型我也分别去试驾了。就外观来说，我无疑更喜欢比亚迪汉，中国风的外观设计看起来更符合心里的预期，而特斯拉ODel 3外观看起来更科幻一点。而对于内饰而言，比亚迪汉做的更加到位，虽然很多人说内饰无所谓，特斯拉是什么的简约风格 ，但是一眼看过去还是被比亚迪吸引了。但是在科技方面，还是特斯拉占优势，特别是智能驾驶，虽然在试驾的时候不能完全体验到两款车的差距，但是不管从网上的口碑讨论还是买车的风向标，特斯拉绝对首屈一指。而在试乘试驾体验中，两款车给我的印象是特色泾渭分明，比亚迪汉更偏向于舒适和豪华，而特斯拉更偏向于运动和操控。就两款车的底盘调教来说，都是偏硬。而现在想选择宝马i3的原因无非是，内饰更豪华，这里并不是说汉的内饰不好，而是作为一个百年豪华品牌，宝马i3的内饰看起来更精致。而在底盘调教方面，宝马作为也更有优势。在续航和智能化方面宝马中规中矩，但是这个蓝天白云标实在太香了。只能说现在的新能源车型太“内卷了”，如果宝马i3的价格高于30万，那我肯定不会考虑。但是一线豪华品牌的B级新能源车型只要25万落地，是谁都会再三斟酌。大家说说预算25万，比亚迪汉、特斯拉MODel 3和宝马i3，这三款车型应该选哪款?