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2021年12月,小康股份旗下的重庆金康赛力斯汽车有限公司在重庆两江智慧工厂发布和华为合作的高端智慧汽车品牌AITO以及赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)。 AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型,问界M5已于12月23日正式发布。
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不知道为啥塞力斯不用m5的平台拉皮做m7,非用别的平台做,按理说同平台的车,共用生产线和零件成本更低,就像理想一样,只能说东风平台换壳成本比同平台还低,现在卖这么好,后续更新外观大改应该不可能了~
喜欢华为的有福了,问界买不起,咱们有赛力斯,毕竟赛力斯是问界工厂,刚上市的蓝电e5荣耀价格只有9.98-11.98,比老款大降4万,更是不足问界二分之一的价格,全系标配华为智能车机系统,搭载比亚迪混动,续航高达1150千米,大家快点冲!
问界M7是赛力斯和华为联合生产的一款奢华六座汽车。这款汽车空间大,三排六座的布局,舒适宽敞独立空间,每位乘坐者都能拥有独立音响、阅读灯,视野很开阔,是一款乘座非常舒适的汽车。
如果选车能重来的话,我想华为的问界m7也是一个不错的选择,这个车比较适合中年人,因为这个车的外表吧比较中庸跟油车的外观区别不大并不是现在很多的新势力品牌那种特别张扬的车比较适合我这种中年人而且问界M7这个车用车的成本也比较低,也没有电量焦虑,所以挺适合我的。
看了一下比亚迪变成遥遥领先了,不过疑问点在不是tsl倒数吗,为啥说华为问界倒数第一?不过这俩硬钢作为乐子人还是很高兴的毕竟谁输谁赢,对咱都是个乐子到底是华而不实还是无良自媒体大家一起吃瓜