外观方面，新车延续了哪吒S家族式的设计语言。车头前悬较长，并与哪吒S一样采用分体式大灯组，上方为LED日间行车灯，下方则是与前包围两侧融合为一体式的远近光灯组。
侧面及尾部是新车变化最大的地方，车顶后部线条变得更厚，使得侧面线条更加流畅，此外后备箱空间也将得到提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980*1980*1480mm，轴距为2980mm。同时，我们在车尾看到新车还搭载了大尺寸扰流板和后雨刮器。
车尾方面，新车搭载了造型炫酷的贯穿式尾灯，点亮后辨识度极强。亮黑色的后包围，拉宽了新车的视觉宽度，带来了猎装版车型独特的优雅气质。
内饰方面，新车采用了简约设计风格。细节方面，新车大量使用仿麂皮包裹，搭配精致缝线，豪华感显著提升。配置方面，新车搭载17.6英寸2.5K中控屏、12.7英寸数码仪表、6.5L大容量冰箱、NETA SOUND自研音箱，此外还搭载了全新前排加热、通风、按摩座椅。
动力方面，增程版车型搭载浩智2.0超级增程系统，由1.5L增程器以及最大功率200千瓦的电机组成，匹配43.88kWh电池组，CLTC纯电续航300公里，综合续航1200公里。
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说实话这台车外观的样子非常帅，但是之前上市其他品牌的猎装车卖得都不好，虽然哪吒S猎装既有增程版又有纯电版，给大家的配置非常多。对于长途旅行的用户使用增程版会非常的适合，但是从车型的定位上来说，注定就是一款小众车型，应该很受年轻人的喜欢，但是一般家庭用户的话还是能接受SUV。
前些天上市的哪吒S猎装版着实戳动了很多人的心，一是因为作为一款猎装车，它具备了传统轿车所没有的修长身段，旅行车和猎装车简直是一些汽车爱好者的G点；二是因为相对良心的定价策论，这样具有视觉冲击力的新能源中大型猎装轿车，15.99万起售，这是在两年前完全无法想象的一件事。简单看了下这款车的车型配置，个人认为最合适的应该是16.99万的增程式标准版，这个版本上已经具备了常见的绝大多数配置，而且提供了L2级别的辅助驾驶，提到L2级别的辅助驾驶，很多人可能觉得不屑，因为卡罗拉在上一代车型上就已经标配L2了，但实际上，L2这个级别的跨度是非常大的，因为现阶段国内上市的车型还不存在L3级别，所以入门版的L2和高阶的L2差距巨大。哪吒S增程标准版的L2除了没有明确表示支持NOA以外，能有的基本都有了。而在15.99万的纯电入门版上面，舒适性配置差了很多，也没有L2级别驾驶辅助功能，只是在电耗和空间方面要优于增程版，而于我个人而言，500出头的纯电续航，即便充电速度比较可观，也是有些焦虑的。这款车的外观还是非常犀利的，按说一款中大型轿车应该比较显得笨重，而这款车却长了一副具有攻击力的脸，下压车头造型配合上非常犀利的车灯，看上去就很不好惹，外观来说怎么都不太像一台这个价位的家用车。暂时看来，这款车面临的问题首先是品牌影响力太弱了，这个牌子但现在还没黄我觉得已经不容易了；其次，是叫好不叫座的猎装造型，大家都是疯狂安利旅行和猎装的好，但却显有人真的入坑，主打一个你买我推荐，我买真不买