行业标杆特斯拉三电系统被视为行业标杆。
环保生活纯电动，节能环保。
商品TESLA 特斯拉 Model Y 22款 改款 545km 后轮驱动版
AI卖点提炼：高性能，长续航，智能驾驶
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国产特斯拉 Model Y目前提供两款车型，分别是Model Y的长续航版本以及Performance版本，两款车型皆为双电机四驱车型。
长续航版本的最高续航里程为594公里（国标工况），最高时速为217公里/小时，百公里加速为5.1秒。Performance版本的最高续航里程为480公里（WLTP工况），最高时速为241公里/小时，百公里加速时间为3.7秒。
外观部分，国产特斯拉Model Y共有5个颜色可选，同时长续航版本车型还可以选配20寸轮毂。特斯拉Model Y的车身长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。
配置方面，国产特斯拉Model Y的配置也比较丰富，包括座椅加热、方向盘加热、座椅翻倒、高效空气过滤系统、高级音响系统、一年的免费的高级车载娱乐系统、LED大灯、电动折叠后视镜、氛围灯、手机充电等皆为标配。新车标配Autopilot自动辅助驾驶系统中的基础功能，包括紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。车主可以选装更高级的驾驶功能，包含自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。
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美国电动车及能源品牌，产销电动车、太阳能板、及储能设备其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，最早2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，而到了2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，其意思为纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
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特斯拉 cybertruck 顺德首秀，这部车简直就是未来科技和野性的完美结合！外观硬朗霸气，像是从外星球来的战斗机器人；车身采用特斯拉特有的不锈钢外壳，坚固耐用，就算是被“小行星”撞上也不怕！内饰简约大气，科技感十足。而且这车还有自动驾驶功能，简直就是宇宙超级英雄啊！不得不说，这车就像是银河系里的霸道总裁，一点也不输给任何跑车！问题来了，这车符合国内上市标准吗？
大家好我是大树，作为一个打工人能够疗愈身心的活动唯有自在的旅行了！趁着春节刚过，人流放缓之机，期待已久的错峰自驾游终于开始了！这次出行依旧是开着我的纯电车，第一站直奔广西！也许是出门没看黄历，也许是运气爆了棚，经停的第一个休息站宗门就中了大奖——一排充电桩都是坏的…云南的新能源发展缓慢，充电设施多有损坏失修这在去年我来的时候就领教到了，但大多数服务区至少都会有两三个桩是能用的，今天碰见这个站居然快充桩都是坏的我还是头一次见就在我站在风中凌乱的时候，一辆特斯拉model y车主潇洒的拔掉了2B车位上的充电枪然后飞快的驱车离去，这时候我才发现这个服务区只有特斯拉的超充站是完好无损随时可用的。只是非特斯拉车主就只能瞅着流口水了所以说，续航长短其实并不是里程焦虑的问题所在，能不能方便快捷的补充电量才是解决新能源车出远门难的关键所在！在基建落后的偏远地区尤其如此！希望各家车企别光盯着价格卷了，充电补能设施建好了才能让更多的消费者义无反顾的选择你们
最近想入手特斯拉了，但是昨天在特斯拉的app上发现了一个关于自动辅助问题！同样都是32000元的费用，为啥3不支持自动泊车，Y却可以！按理说3是新换代的，为啥比y滞后呢？
外观是有点类似于特斯拉Cybertruck电动皮卡，多扻背用折线，棱角分明侧面看上去介于两厢和三厢，或许是扻背，那样后备箱储存空间就很客观，能多方很多东西。不过长什么样子不太重要，重要的是价格和什么时候能出现如果卖15万起步，估计肯定是爆款来的。到时候又有一波价格战咯
开学前猛的补充一下汽车的知识今天送小朋友去做入学前的体检回到停车场发现特斯拉～黑屏啦！好慌啊车友群里喊了毕竟大家都忙……于是黑着屏幕一头黑线开回家 到家以后发现终于有人回复了按住俩个小滚轮十秒以后重启不过这件事情带来的心里创伤伤是有的以后重要事情别开特斯拉万一趴那里……听说以后新车控制档位都在屏幕上