商品LUYUAN 绿源 ZK5-K5 电动自行车 TDT2171Z 48V24Ah锂电池 魅影灰

绿源K5，新国标锂电电自，不要驾照好上牌，到手就能骑，对于上班族学生党很友好。简约车型多种配色车型简约大方，轻巧简便易操控，拥堵路段也能轻松穿行，停车挪车都很方便，再也不用担心上下班堵车了。多种配色可选择，清新白蓝配色、个性黑青配色、时尚灰橘配色……总有一种你满意！高聚光透镜大灯，照射角度、照射范围再升级，夜间出行给足安全感！还有靠背后座，踏板空间也够用，载人装物都没问题！绑定NFC刷卡解锁，不带钥匙也能跑，出门拿上手机就能走！锂电续航配置好48V24A锂电池，大容量电车长续航，日常上下班一周充一次电就够用！可提取式锂电池，充电方式更灵活，可以提取电池单充也可以整车充电，应急充电很方便！搭配液冷电机，突破寿命限制，骑10年没问题！还有陶瓷刹车、钢丝轮胎、液压减震，骑行体验感不错，让骑行成为舒适旅程！现在下单还有返100活动，想买新车的可以冲！

新国标电动自行车绿源K5，不要驾照好上牌，安全锂电超长续航通勤就骑它！简约设计高颜值K5车身比较小巧，线条感十分明显，整体呈流线型设计，简约的车型给人干脆利落的感觉！相比于圆润的龟系车型，占据的空间也比较小，停车挪车都很方便 ，在拥堵的路段也能够灵活穿行！配色上采用撞色设计，灰色和亮色的撞色，简约中增添一些灵动感，出街很吸睛，非常适合年轻人，而且下班能在停车区一眼就找到自己的小车，回家快人一步！锂电长续航48V24Ah锂电池，续航在七八十千米左右，对于通勤党来讲是肯定够用的，基本上一周充一次电就可以！电池可以提取出来，充电能够选择直充或者提取电池充电的方式，怎么方便怎么来！400w液冷电机，对于电自来讲动力很充足，上坡也没问题！前碟刹后陶瓷刹车，即刹即停，上下班人多的路段迅速反应更安全！钢丝轮胎抗扎耐磨，一层钢丝网保护，坑洼路段也不怕！前后液压减震，缓解颠簸，平稳骑行！细节设置更贴心NFC刷卡解锁，轻轻一刷就能走，手机也能绑定NFC，出门带个手机就够用！前置挂钩能够放包包，也可以挂个外卖！防触电插座，防止触电守护安全，高弹防水鞍座，久骑也不累，骑行舒适度也很不错！但是这辆车储物空间是比较小的，如果需要装的东西比较多，可以安装一个后备箱，放头盔雨衣都是够用的。总体来说作为通勤车绿源K5非常不错，新年有买车需求的值友可以考虑一下！

去年双11给老婆大人入手了一辆K5，当时选的是爵士蓝的配色，今年618给自己也整了一辆灰色的。对于这个车，我的评价是：符合这个价位应有的水平，物有所值。同一款车在不同时期买了两次，主要分享一下两次购买商品有哪些区别。首先，价格差异，从我的订单截图可以看出，今年618的价格是百亿补贴2639(用了50元银行支付满减券，实际到手2589)，去年双11是券后2549(用了50元银行支付满减券)。今年直接涨价90元。其次，电池差异，去年买的车，配的是星恒锂电，锰酸锂，没啥好说的，张大妈上口碑垫底的锂电池存在。今年配的是新能安的锂电池，我不太清楚是什么锂，不过口碑好一些，之前雅迪DE2也是使用的新能安的。第三，中控差异，“据说”6月换了新的中控，之前取消滴滴报警声的办法已经失效了，这个神烦！！新的中控多了一个自动关机，另外有人说换了新的中控电池电量计算更准了，这个我没有明显感知。最后，赠品差异，去年送的头盔纯纯塑料壳，今年送的是一款3C头盔，有内衬，确实质感好一些。

码表显示25，实际只有23-24（手机gps测试）你们有这情况么？之前退的一台k5码表和实际是准的。找客服也没鸟用，和我说以码表为准。。这不是掩耳盗铃么。轮胎是2.75-10的，也不知道外径多少，想着能不能换个大点轮胎，把这误差修正了，顺便提高点速度。因为我不想破解速度。最近在记录续航问题，明天可以出结果了，和宣城80公里相差蛮大的。

接送上学还是电动车方便不堵车，之前凤凰的小车已经开了5年，电池，控制器和轮胎都换过，现在2天就要充一次电太麻烦了，便想着换辆续航长的。在网上从小牛看到九号再到绿源，前两者智能化做的比较好，但是同价位续航都只有30公里的，60公里以上起码4k以上，想着只是接送和上下班也用不着花里胡哨的智能功能，所以最终还是选了绿源K5，样子和颜色都让人眼前一亮，每周还有第一个下单返1k的活动，可惜老年人手速最后也只拿到头盔，锁和雨披三件套。网上下单后大概一周到实体店通知提车，骑了一周感觉避震比老的强太多，过减速带和小坑不用减速也不会太颠，还有 NFC 直接手机刷，后来又试了小区门禁卡也能加，自己把速度报警取消了，限速只能去店里解。缺点是基本没储物空间，就一个挂钩，后面上完牌再去买网兜和尾箱。当天提车回家电量还剩30％充电大概6,7个小时满了，每天10来公里一周一充太安逸了。