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日前,蔚来的精品纯电高端小车——萤火虫正式亮相,但却引发了网友的一片吐槽声,特别是对于其3眼前后灯的设计。有网友戏称“萤火虫丑哭了”,甚至有人称它为“6眼飞鱼”,更有评论指出其设计灵感或许来自iPhone的三摄镜头。面对这些负面声音,蔚来创始人李斌做出了回应,称萤火虫的设计由慕尼黑团队主导,专为欧洲市场打造,符合欧洲审美并具有原创性。李斌表示,设计的初衷就是要全球化,尽管在中国市场可能面临挑战,但目标市场明确,主要是欧洲和日本。然而,随着全球小车市场竞争的加剧,尤其是比亚迪、通用五菱等品牌的出海竞争,蔚来是否能在欧洲取得预期的销量仍是一个悬而未决的问题。李斌提到,全球小车市场的总容量大约为1000万辆,欧洲市场占据了其中的400万辆,而中国市场的A0级轿车份额较小,增速也在下滑。因此,蔚来可能更看重欧洲市场的潜力。但与此同时,市场上的众多竞争者也在争夺消费者的青睐,价格、实用性和品牌影响力将成为蔚来萤火虫能否成功突围的关键因素。值得注意的是,蔚来作为一个以高端市场定位为核心的品牌,其战略布局可能需要更多的耐心和时间来验证。尽管高端小车在国内市场面临较高的售价门槛,但欧洲市场对电动小车的需求和接受度逐渐提升,蔚来如果能够精准切入这一市场,或许能找到自己的一席之地。不过,这条道路注定不会平坦,蔚来能否凭借其独特设计和品牌力在激烈的竞争中脱颖而出,仍有待时间的检验。
萤火虫定位智能电动高端小车,高端小车在欧洲行得通,国内市场相对困难。欧洲人愿意为精致买单,中国人更追求实用,预计价格15万左右,采用电池租用服务后可能更低。现在真车图片还没有,从效果图和谍照看,设计独特,小巧玲珑。内饰估计也会继承蔚来的优势,比较精致,智能化应该也不用担心,还可以用现有的换电站体系。那么问题来了,15万的价格你动心了吗?
双 11 来袭,蔚来 ES6 汽车带来超多优惠,此时正是买车的绝佳时机。蔚来 ES6 拥有时尚大气的外观设计,线条流畅,极具现代感。内饰豪华精致,科技感十足,为你带来舒适的驾乘体验。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能轻松应对。动力强劲,续航能力出色,让你无需担忧出行问题。在这个双 11,抓住优惠,把蔚来 ES6 开回家,开启全新的出行生活,享受便捷与舒适,让每一次出行都成为一种享受。
能感受到李斌的亚历山大,毕竟今年蔚来的交付量太差了,尤其是对比理想的强势表现。所以前几天李斌自己下场直播,虽然这个测试争议不小,但至少让蔚来有了流量。纯电想要发展,续航里程是必须解决的首要问题,完全指望换电还是不赶趟。150度电池包跳票很长时间了,再不出来的话,蔚来的优势会越来越小。另外,蔚来的es8,这款车型能否为蔚来挽回一点面子,或者说是蔚来的救命稻草呢?
就在10月份,理想的月交付数据来到了4万台+,准确的说是40422台。蔚来:10月份蔚来的交付量是16074台,未能重新回2万台的台阶小鹏汽车10月份刚好是2万台+,准确的说是20002台,总感觉有那么亿点点的水份喇!比亚迪不负所望果然10月份达到了30万+从交付数量的维度,蔚来稍微表现有所让人失望,大家都是搞40万左右区间的车,搞车没搞赢理想,难道是因为不够专注,小鹏副业搞飞机,蔚来副业搞换电站,只有理想老老实实专职搞沙发冰箱彩电