商品TREK崔克EMONDA SL 6 PRO碳纤维内走线竞赛级气动公路自行车

新车到手后一周阳了，开始了无尽阳康之旅，天天在家只能望车兴叹无聊在家淘宝买了队版贴纸，贴上以后有点不一样的气质了同时也开始了无尽的买买买模式，还好正直双12，有不少好价，锁鞋锁踏已配齐。码表佳明530要2200，略贵，海淘到手1500，只是🈚️中文，问题不大。今天天气大好🌞骑车出去溜溜，给小黑拍几张美照。骑行感觉还算顺畅，就是心率一动就上180，刚刚阳康还是比较害怕的，蹬两下，歇两下。后续升级点可能找个合适的车座，现在的长鼻实在有点隔，再就是一体破风把替换现在的铝合金分体把。轮组换一套太贵，暂不考虑，等骑一段时间，二手出掉这个再升级吧有坐垫和一体把推荐，欢迎留言指点PS：佳明心率带好评，阳康恢复训练监测心率必备！

【入坑背景】坐标上海，疫情肆虐，家有半岁小公主，怕小朋友感染新冠，所以被🈲止去健身房锻炼。一周5练的我身体上和精神上都无法忍受不能运动的摧残，所以决心入坑骑行这个大坑。【开始选车】：作为只骑过共享单车的新手小白，想选个入门级碳架公路车。品牌初步定位📌闪电和Trek，纠结一番后，Trek真香。【研究配置】：B站学习过后，公路车3大件：车架+轮组+套件。来到预算环节，最开始只想买个碳架车，所以预算2W，初步定位Trek Emonda SL5：碳架+铝轮+105套件。上海专卖店打了几个电话，SL5全线断货，至少2个月起订，无奈搁置。【峰回路转】：加了某店老板微信后，发现有个在途SL 6 Pro，心动💓；但又迫于预算超支过多。仔细研究过后，发现比较有性价比，省的以后一步步升级，SL6 Pro是碳架+碳轮组+UT套件，属于平民一步到位车，大件基本不需要后续再升级（除非换车架），但是价格也来到3W区间。无奈快被憋疯的我，预算得到领导的审批，在这里再次感谢领导！【喜提爱车】：车到当晚，去店里喜提爱车，录了开箱视频，最后载着美人归~【试骑感受】：嗯，真香，找到了滑雪🏂🏻冲破的感觉，耳边只有风声，速度飞起。屁股+🥚是真的隔得疼。各种装备后续的安排上，头盔，骑行裤，码表，锁鞋锁踏~心在滴血🩸【持续学习】：骑行的知识还是要不断学习，姿势的纠正和优化还有很长的路要走，希望早日完成自己第一个100KM Trip

ÉMONDA SL 6 DISC PRO是该系列中的碳纤维公路自行车，可提供轻质碳纤维车轮，以匹配其轻质的车架。空气动力学管形，碟刹和高性能传动系统使其成为在骑行时注重操控性和速度的骑行者的好选择。从在你当地的公路上冲刺，到专业的阶段赛，再到山地爬坡赛……它会让你觉得它是值得的选择。