商品挚达长城欧拉原厂充电桩枪器好猫黑猫白猫闪电猫家用7kw新能源 出厂-3.5米枪线

大家好我是维修小能手雷恩。之前分享了不少充电桩的安装，今天来着重讲一下充电桩的安全。这里的安全指的是如何确保安装好的充电桩不会起火或者烧坏，不涉及到什么没长眼撞充电桩上这种情况。这台欧拉充电桩是今年四月份车主找我移桩的，当时是车企送的安装包，也就是所有材料全部都是车企的（我就拆线重新装），很巧的是他原来的线比新装的地方还多了半米，所以说东西是全套原装。只是当时就发现安装师傅水平简直低的令人发指，机器装在铁拉门上，然后搞了块木板挂上去然后装背板，不知道啥原因背板还涂满了免钉胶。。。当时拆的时候是含着泪的。而且接地方式也令人发指，就直接把地线绑在不锈钢门上。。。手一拉居然能直接拽下来。。。。。所以说这就是官方安装，离了大谱。当然我安装肯定是要测温验收的，但是这个桩在测温的时候就发现漏保到充电桩这段发热大了点，而且电线的皮有轻微发黄，跟配电盒有点黏连，看粗细怎么都像是非标的，当时就跟车主说了，车主说都用这么久了没关系的，也就继续用（主要是不想花钱）。然后这次就打电话来说充电桩没反应了，闸也跳了，就如图所示，过来拆了一看线都焦透了，没烧起来还是好的（配电盒都是阻燃材料，没有明火烧不动还是挺好的），主要是影响我的一世英名。烧起来是因为之前是露天安装散热好，他这个小区的地下室非常热，这一个夏天就不得了。事后分析故障主要还是电线发热后皮化了，绝缘下降，零火线之间有轻微的短路，造成大电流直接烧线。抠搜车主这会儿终于表示愿意换了，首先是换掉正泰漏保，40a必须换63a，40a的发热巨大。同时剪去焦了的线，然后重新压上我的凤凰国标c45端子。车主说让我下次有空路过的时候来把他这段线给换了，所以人总是要吃亏一次才能认识到自己的错误，又含泪挣150（来回路程都80公里了，我可真是业界良心啊）这里也分享下之前为啥说公牛充电桩垃圾。主要是这设计师脑子进水，别人充电桩都是线直接螺丝接主板，他非要给你断开来搞个三插一样的玩意，线路断点越多电阻越大，何况这种插座式的本身接触就存在一定风险，这不就看到别人发出来烧了的，还不给质保，看看我装的，用了那么厚的国标端子，还是比普通螺丝接主板的充电桩要高上三四度。只愿大家都能充电平安吧。