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品牌1916年成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。前身是一家飞机工厂,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
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宝马i7的这个羊绒座椅太特么舒服了[抱一抱]即便标配的顶级真皮座椅已经够高档了,但花接近10w选装的羊绒材质在舒适性方面还是更胜一筹。唯一的缺点是不耐脏,需要勤打理,当然这对车主来说应该不算麻烦,毕竟是司机的活。
宝马i7的行驶质感真的太惊艳了,目前坐过最舒适的汽车,没有之一[爱你]时速110巡航,车厢极其安静,依然可以非常小声的交流。底盘的滤震润物细无声,再加上水晶灯光营造的氛围,太特么享受了!当然大车感很强,毕竟车长已经5米4了,虽然有后轮转向,但不及奔驰EQS那么效果显著。对于想买顶级新能源轿车的老板来说,i7强烈推荐[doge]
随着电动汽车市场的发展,消费者有越来越多的选择。今天我们将对比两款顶尖电动车 Model S Plaid 和宝马 i7,看看它们的优缺点和适用人群。Model S Plaid 配备了三个电机和四轮驱动系统,提供卓越的性能和极速加速。不仅零百加速只需要2.1秒,最高时速还达到了320公里/小时。此外,车辆的续航里程达到了672公里,快速充电15分钟即可续航300公里。通过碳纤维套筒转子电机,可以提高转速,同时防止发热对动力输出的影响,这一点为整个行业树立了标杆。但是,身为一辆专注技术和性能的电动车,它的外观和内饰并没有太多的个性和变化。宝马 i7 设计风格大气、尊贵,内饰用料和做工也非常精致。语音交互系统与前后排唤醒,并增加了多项功能和表情包,增强了人机交互的趣味性。但算不上超级跑车的宝马 i7,虽然可以做到零百加速仅需4.6秒,但性能和加速与特斯拉 Model S Plaid 有比较明显的差距。此外,宝马 i7 的续航则是 640 公里,充电速度也比不上 Model S Plaid 的快捷。结论:如果你看中的是性能和创新,那么 Model S Plaid 是一个非常好的选择,它的科技感和未来感可以给你带来极致的速度和操控体验,同时它也是行业的标杆车型。相反,如果你看中的是外观和内饰,那么宝马 i7 是一个好的选择,它足够带来高端和奢华感觉,彰显大气和尊贵,让你感受到豪华的驾乘体验。但若真的非要选一个,我们还是建议选择 Model S Plaid,因为它不仅仅是技术的展示,也是超级跑车的代表。
极克这一晃出品的好多年了!当时是真看不习惯它的那对头灯!直到今天看到了宝马I7,我才恍然大悟,原来国产车的设计能力这么强,居然领先宝马这么多年!
美媒 carbuzz 评出了上一年度的三款内饰大奖:宝马i7,宾利添越和新路虎揽胜。倒不是说入围者一定是贵的,但的确最终获奖的确实都是贵的。。。 内饰的评比不仅限于外观的好看,毕竟单看设计,许多自主品牌的好看内饰让咱们已经司空见惯了,美媒的评判还包括内饰用料、空间优化以及多多元化互动配置多个纬度共同评判,最终定调这三个车型作为获奖者。 这三款内饰,你 pick 谁?