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全新的N1S相比老款N1，从续航、操控、设计、驾驶、智能等5个方面进行了10余项的升级：都市版和运动版保持了80和100公里的续航，并可通过将原配电池更换为选配增程电池，让续航最高达到140公里；全新优化设计的增程电池组，保持了和普通电池组相同的重量；BOSCH全新升级的省电电机组、刹车动能回收等为用户提供了更持久的续航；此外BOSCH电机与FOC控制器的完美配合、定速巡航的加入都为用户提供了更出色的操控体验。
N1S回归了N1实用路线，载重达到200公斤，带有20升的大座厢，除了代步之外将能更好的胜任各种状况，此外在一些细节方面N1S也进行了升级，包括全LCD背光数字仪表盘，电量显示、钥匙孔灯、脚踏自弹等。包括360°LED灯光、日行灯、自动回位转向灯、双闪等组合而成的灯光系统以及电子边撑、刹车系统的升级、230MM的涉水深度、安全的电芯保护等均为用户提供了更安全的驾驶体验。除产品软硬件升级外，小牛电动还将在服务上进行全新升级。“牛油保”将提供了1车双驾驶者的保险，让车主在将车辆外借朋友时也能得到人身、三者、丢车等方面全面的保障。
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abrams2415
2016-09-13
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需要两步:第一，拆开左侧车把的上泵油盒盖，把即将溢出的刹车油用纸巾吸走一些，不再溢出即可。然后用布条把左刹车与车把压到低绑在一起。这时再还原拧紧油盒上盖。第二步，后刹车有个放油螺丝，用扳手缓慢拧开，会有油喷出来，放掉少许油，然后拧紧放油螺丝。空间太小，扳手不好操作，可以将固定挡泥板的两个大螺丝先拆下，移开挡泥板再操作。最后还原螺丝，松开布条，尝试启动、刹车，十分好使，后轮不再抱死。
外观：黑色给人沉稳的感觉 优点：摩托车造型更加平衡稳定 价格：价格不便宜
外观：时尚好看 优点：电池耐用，速度快，安全性好 价格：价格贵点
我这台N1S已经骑行三年了，共行驶了两万三千公里。每天都载着我上下班，跟老婆谈恋爱的时候也是它陪着，我们两口子的大白。现在我们的宝宝还有两个月就出生了，好期待啊！