高颜值猎装旅行车的风格，修长优雅。
环保生活纯电动，绿色低碳。
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极氪001即此前领克ZER0的量产版，新车目前推出三款配置车型，分别是长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版、超长续航双电机YOU版。
在动力方面，极氪001提供单电机、双电机两种选择，其中搭载的双电机最大功率400kW，百公里加速仅需3.8s，而单电机版本的百公里加速时间则为6.9s。
续航里程方面则提供86kwh和100kwh两种电池包容量，长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版、超长续航双电机YOU版的NEDC续航里程分别为526km、712km、606km。除此之外，新车还支持最高360kW的快充，最快可以做到充电5分钟，续航里程增加120km，30%-80%充电时间仅需25分钟。
外观方面，极氪001基于SEA浩瀚架构打造，基本延续了概念车的造型设计。从前脸来看，我们会发现尽管001隶属于新品牌，但是其前脸还保留着浓浓的“领克”风。新车的车身长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到了3005mm，采用了猎装旅行车的风格，在平滑线条的点缀下，显得修长且优雅。
内饰方面，和外观不同，极氪001的内饰非常“电动车”了。其内饰以简约为主基调，配备了一块15.4英寸的中控液晶屏，和一块8.8英寸的全液晶数显仪表盘，科技感十足。
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极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。
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极氪宝宝巴士，上市前就关注很久了，萌蠢可爱，座椅多功能，可以面对面形成四座，吃火锅打牌，还可以钓鱼，露营，非常适合家庭使用。但是27.99万，what？这个价格可不是吉利一贯的作风哦，是铁心做小众车了，注定与一般家庭无缘，成为中产以上的第二辆家庭保姆车。可惜了，我以为会在20左右的。你们怎么看？
浩瀚智驾2.0：2025款极氪001搭载了最新的浩瀚智驾2.0版本，通过超长距激光雷达、双NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片等硬件配置，实现了更高级别的自动驾驶辅助功能。场景认知大模型SCM：提升了对交通场景的认知能力，新增了1000种交通场景的认知，认知准确度超过120%。交互式规控大模型IPM：包含了人类司机具有的交互式驾驶行为策略，能够提前对周边车辆和行人的行为进行预测，减少碰撞风险。
如果说小米是三年磨一剑，那么极氪就是一年磨三剑！极氪此次背刺老车主是事实，未完全进化也是事实，但就产品力来说，增配降价，智驾补上，同级别暂时是无敌了。反正这一波热度确实是接到了，黑红也是红嘛！不得不说国内的车企还是缺少一些文化底蕴还有人文关怀了！
极氪001以其四电机分布式电驱和全球首个量产交付的四轮扭矩矢量控制技术，提供了令人兴奋的2.02秒零百加速，同时还具备出色的续航能力，外观设计上，极氪001沿袭了猎装轿跑的经典风格，同时加入了新颖的外观色彩，如猎装绿、驭光橙、极境蓝，提供了更多个性化选择。宋L作为“最美比亚迪”，其前脸的大面积饰板和龙爪元素灯组赋予了其高辨识度。蔚来ET5T则以其流畅的线条和大气稳重的车头设计，给人一种豪华感和安全感。
小米上市时，因为众所周知的恩怨，吉利和小米两家的拥护者在网上打的不可开交。小米上市大卖，再加上某帝测试，极氪陷入电耗风波，被冠以“电动纳智捷”的恶名，更是使得极氪陷入舆论漩涡。很多人都认为极氪的销量很可能因为种种风浪陷入停滞，甚至可能大跌，然而市场传来捷报，极氪4月同比销量翻倍，4月交付了一万六千台，是2024年20万纯电品牌的销冠。看来市场是清醒的，极氪的产品力还是得到了大众的认可，随着极氪mix还有后期纯电suv的上市，极氪的销量还能继续攀登高峰，恭喜极氪！