商品三阳摩托车 2020款FIDDLE 125ABS飞度4碟刹125电喷踏板车LED灯小绵羊水冷电喷国4 水泥灰色 2V水冷电喷前后碟刹ABS

去年8月增驾完以后就心心念念从海鲜市场入手了一辆cb190ss，对新手很友好，最终因为魔都禁外牌摩托通行，在被连着抓了2次后，遗憾的低价出手。紧接着第二天便去车行定了神车pcx160，经历了3个月疫情封闭，告知短时间内提不到车，无奈退订。最后选择了复古小踏板&三阳飞度4。选择他的原因首先是源于v里v气的复古外观，稍加改装，味道就有了。其次是这个排量带前后abs以及水冷发动机的配置已经算是不错了。动力:因为之前只骑过190，所以动力感受还好没有很大落差，60码之前提速还是不错的，这个车起步油门行程较大，可以通过改普利珠和弹簧来改善，加速感相对比较平顺，没有悲欢只有离合的踏板虽然没有拉断油的快感，但是买菜通勤真的很香。油耗:因为摩托油耗相对四轮很低，所以一直加的是95号油，油耗在2.6上下，个人驾驶风格偏暴力，冬天可能会到3，这个油耗和之前的190差不多，所以三阳这个发动机油耗的确在125排量里偏高，当然动力在125里也是第一梯队。外观配置:Vespa平替，复古外观，led灯，液晶仪表，脚撑熄火，配置已经给的够多。但是夏杏做工真的稀烂，提车的时候螺丝已经生锈好几个，漆水也很拉胯，所以值不值见仁见智。骑行感受:减震真的很差，胎压已经调至推荐压力，但是还是很颠，并且还很硬，触底也时有发生。至于60码的死亡摇摆我试了好几次都没有发生，可能是因为我没有装尾箱。85码以后提速就基本靠悠了，我的极速在表现104，可能路长点还会提升个3，4码，但是排量就到这了，踏板的意义还是在买菜通勤。大概就是这么多了，大家可以评论区交流留言，欢迎私信。

这是我的第二辆摩托，本身骑Z400街车，因为原本周末代步的小牛不符合国标，所以经过电动车和踏板的纠结后，选择了没有里程焦虑和自燃风险的踏板作为替换。选车范围比较明确，2w以内，有abs，质量可靠，外观不像送外卖的。所以很自然的也就飞度4了。骑了一个多月吧，方便轻巧能装是最主要滴。本身坐桶能装下一顶半盔和和护具，原厂送的尾箱能放下一顶全盔。有abs和半热熔胎的加持，安全上比较让人放心。问题也有两个比较突出的，一是前轮部异响，据说是刹车线和前轮摩擦导致的，一直懒得弄，嗯，我比较懒二是由于尾箱的原因，会有车身死亡摇摆，不过两手扶稳也不大事儿。油耗没算过，大概一箱油到报警灯亮是160-180之间。总体感觉还是挺满意的。

终于在2021年父亲节付清 提车给自己一个大礼，哈哈买了台2020年老款，换胎保险上牌照搞下地比新款还便宜。提车进3环内油站生怕不给加油，正规车可以加，嘿嘿。刚上二环不久后来来了三台汉警快骑，心想，第一天骑就中奖？亏我还特地选中午时段横穿市区，谁知快骑，收收收，一下就把我甩不见了。路况不错，比我开车都快，新车我还不怎么超70。长途比我的小牛还是香太多。计划最近去小跑下问津。