商品XDS 喜德盛 锐腾680 公路自行车

自行车对于中国来说，一直都是作为交通工具，甚至在几十年前可以作为一个家庭的财富象征。但短短三十年，中国从一个自行车大国变成了汽车大国，汽车保有量已经好多年霸榜全球，而骑行也渐渐脱离了单纯通勤的功能，变成了一种运动器材。中国目前骑行普及依然有很多问题解决不了，如果作为上下班通勤工具，自行车的存放和防盗一直无法解决，交通安全性差（这个跟人的交通安全意识关系紧紧相关），雨雪天气的不便性以及车主对车子的养护不足导致损坏和骑行感受差都制约着骑行的推广。不过人们对于美好生活（美好身材）的向往是不会变的，借着环法赛事的举行，感觉今年骑行非常流行，当然也有厂家从中推波助澜，咱们作为消费者和骑行爱好者需要擦亮眼睛，挑选适合自己的车子不盲目跟风就好。公路车入门，一千多的有（迪卡侬RC100,喜德盛RC200）对于专业骑友来说一万多，两三万的也只算入门，所以大家在入坑骑行的时候，一定一定要深思熟虑，我的建议是第一台车一定要买不那么贵的，可以从本地的闲鱼淘一辆成色新（购买记录）或者上面两台低端入门车来试试水，不要纠结什么变速配置，什么车架内外走线颜值如何，假如你在度过新手期之后感觉喜欢上了骑行，并且觉得性能不够，您再去看更高端的更适合你需求的具体配置（比如涂装配色，车架几何，变速套件，中轴，花鼓等等等等）在经过几轮的选型，以及各个车店的沟通交流后，还是觉得喜德盛的车子对我来说更合适，喜德盛目前可以说稳坐国产公路车头把交椅，关键是捷安特、美利达根本也没车。最后选定了喜德盛锐腾680.这可能是3000以内唯一一款使用喜玛诺SORA（R3000）小套，一体中轴的公路车了。当然其他选择还有很多，尤其是喜德盛，变个刹车，涂装就是单独一款，即便配置一样又可能分网销款和店铺版真是让人头大。