此款电动车，简洁优雅，高亮烤漆，加厚租店，人体工学设计，厚实舒适，久坐不累，8级耐腐蚀车架多处加固更稳定，真空胎，减少爆胎危险，前后鼓刹，安全制动，48V24AH锂电池。
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电池电压
48V
理论续航
80km
标准认证
CCC认证
车架材质
高碳钢
电池容量
24Ah
电池类型
锂电池
电池是否可拆卸
不可拆卸
能否折叠
不可折叠
制动方式
前后鼓式
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雅迪科技集团有限公司旗下电动车品，成立于1997年。雅迪拥有四大生产基地，集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售。雅迪以“制造让消费者有幸福感的产品”使命，积极推动行业产品创升级，被称中国绿色环保先锋。
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车子质量：质量没得说 电池续航：续航咋说呢，电池显示飘忽不定 外形外观：跟共享电动车感觉一样 骑行体验：刹车还不错，轮胎防滑感觉不太好，地面有点水就容易打滑 适用场景：只能干燥的晴天地面
骑了一段时间来评。车子很漂亮，也很结实。电池可拆卸，而且确实体积很大，难怪续航能力这么强。说到续航能力，这是我对这辆车最满意的地方了，不会有电量焦虑症，骑行无负担。总的来说这是一辆很令人满意的电动自行车。
先说优点： 1、车子质量：看起来不错，第一次买这么贵的车； 2、电池续航：应该不错，还没骑远途； 3、外形外观：这是这个车的最大卖点：外观精致小巧，很有动感； 4、骑行体验：体验较好，提速很快，避震效果不错，感觉舒适； 再说说缺点： 1、这车的转向限位角度小很多，路上掉头半径较大，小路需要来回前进倒退好几次； 2、只有近光灯没有远光灯，亮度也太小了； 3、只有大撑没有边撑，有点不方便； 4、只有前转向灯，没有后转向灯，这点设计颇让人费解； 5、前刹车线转向时会与内板摩擦“嘎嘎嘎”的响，时间长了不知刹车线是否会磨损； 6、没有当地客服支持，这是最大的不便（我们这里实体店没有这款车！）； 7、脚踏是为了符合新国标必须装的，但是没有助力就有点差强人意了；
还不错，我80kg，驮我能跑60多公里，很满意
车子轻便。座椅只能坐一个人。电池充满最远跑了55公里，还剩35％多的电，还行。整体用料和工艺都不错，看着比较板正。避震不算很舒服。车灯亮度过得去。车子跑起来会滴滴的响，最快限速25公里，这都是新国标的限制，真烦人。还有一点，车子虽然用锂电池，但是电量不像小牛那样准确，不好。车子屏幕如果能显示电池电压，那会好用一点。