商品LEADING IDEAL 理想 L8 23款 L8 Pro版

家里小破车7年了最近小问题多，这两年暑假的自驾游也有点不得劲，而且答应了娃儿六年级暑假自驾拉萨，所以去年底就萌生了换SUV的想法。首选增程，次选插混。我心里的小九九是，都说增程是淘汰的老技术，那以后是不是维修成本会低？日常用车就是上下班通勤，和家里领导上班是一条线，单程不到8公里，加上2天送娃上外培，一周真实续航有100公里左右就很OK。而且自己有车位，单位也有4个快充桩16个普通充电桩。寒暑假可长途自驾游，无焦虑。2月底3月初陆续去看了问界，理想，领克和蓝山。领克还没进店就被淘汰了，外观老婆不喜欢。最后试驾了问界和理想。其实最后的重点还是在理想上，因为M7老婆觉得外观不行，而我觉得M7座位不能放倒，同事买了L7，打呼噜的人车里睡午觉简直不要太爽。二月底试驾的，改款还没上，所以琢磨着等等新款。3月2号销售就发了资料给我。其实从后面和销售的沟通看，整个理想的这个改款上市就是混乱的，第一波资料出来的时候根本就没有Ultra版本，关于升级了哪些方面前后都不一致。不得不质疑理想一波。但是这些我还没放在心上，还觉得可能全员推MEGA去了犯的错误。直到那天在懂车帝上对比理想和极石的差异，突然发现电池改了？电池改了？电池这么重要的东西改了居然悄咪咪的？再去论坛一看，论坛已经很多人在吵了。我后来算了一下，23款L8PRO，35.98，优惠3.4，裸车价32.5824款L8PRO，33.98，活动是5000抵一万，裸车价33.48，比23款贵9000，8155升级成8295P，按摩升级成了十点。这两个升级肯定是不值9000的，更重要的是，电池从宁德变成了欣旺达，从网上查看，据说差价能到2万？这种明降暗升的骚操作，直接让我对理想的好感为负数了。如果在M8出来前24款优惠五万我应该还会考虑，不然，我相信24年会出更多好车吧。写了这个贴，就多啰嗦两句。我看的理想和问界，是网上吵的最凶的两款车，我个人的理解是，安全方面，两款车我觉得应该差不多，这两个车的前身是什么大家都清楚，我觉得并不会因为华为或者理想的介入就在短时间之内做出变革性的变化，反正我是不信的。我翻视频平台，搜问界出车祸的视频不多，但是你会在理想的车祸视频的评论里，看到各种网友贴出来的问界车祸图片，这个就值得深思了。因为工作性质关系，我和高速交警打交道多，用他们的话说，现在的车，120码速度发生碰撞车祸，基本上都是重伤起步，主要还是司机自己得多把握，遵守交规，注意安全。最后，吐槽两句，符合自己的真实需求就好，最近因为要换车，看着那种相互拉踩真的恶心，而且往往拉踩的最起劲的，根本就不是这两款车的车主，甚至连意向车主都不是...

理想L8,上市还没多久，我就去试驾了一下，因为我本人也是个大空间奶爸车的爱好者，所以对这种大空间车型比较有好感。实际体验下来，这台车的空间是真的非常不错。首先是空间方面，它的后备箱容积是真的很大，而且地板下面还有两个滑轨。然后是座椅方面，它是真的非常舒服，前排座椅还有电动调节以及通风加热都有，而且座椅还可以进行前后滑动。另外在车内还有很多的储物空间以及娱乐设施。总之这台车的空间和配置都非常不错，如果你也有一个大空间奶爸车的需求的话，那么我觉得这台理想L8还是非常值得考虑的。最后再说一下这台车的价格，我觉得它的价格是真的非常有诚意。首先是这台车的配置非常高，它的顶配版本不到50万元，可以说是在30万元左右的一个价位，就能买到一台各方面都很优秀的大尺寸六座 SUV。然后再说一下它的性价比，它在配置和价格上都拿出了这样的诚意，所以我觉得它是非常值得考虑。另外，它这个车也非常适合家庭使用，如果你家里有五个人需要乘坐的话，那么你可以考虑一下这台车。最后再说一下这台车的驾驶感受，其实这台车开起来我个人还是比较喜欢这种风格的。首先它是一个三排六座设计的 SUV车型，所以在驾驶方面它会更加灵活一些。 

表弟一直想置换一辆理想L8，6座三排的空间比较宽敞，价格也比l9低不少， 所以我陪他去试驾了一下，不得不说新能源车的加速能力和一些辅助功能做的确实好，开起来十分平稳，路上颠簸也都能被很好的过滤，确实是一辆非常适合家里有宝宝的家庭添置的新能源车型，外甥女一直在车里喊理想同学播放动画片。尝试了不同的纯电，纯油，油混模式，选择很多，降噪也很好，尤其是hud我非常喜欢 可以显示时速甚至导航，现代感十足，现在还送露营套装，挺心动的。

想入手一台30左右的，混动6座SUV，上周试驾了理想L8，真心不错！颜值高、空间大、加速快、舒适性好、科技感拉满。目前最主要纠结的是增程驱动模式到底行不行的问题，关于增城和插混的各种论点、评测众说纷纭，理想的好评和差评也一直是舆论争吵的焦点直到魏派蓝山的出现，尺寸大（相当于理想8.5），价格优势（四驱30.88比L8air版还便宜3个W），据推测插混亏电油耗可能会较低。拥有这么多优势真让人期待。今天打电话给魏派4S店问蓝山有没有现车，还真有，迫不及待想去感受一下了，大家觉得哪个更好？

9月30日发布会后第三天下的定，纠结于ET5，极氪001和理想L8 pro之间。家里物业不让装充电桩，补能考虑只能排除极氪001了。（试驾了的确是个好车，起售价也很良心！009就太贵了）ET5是个大玩具，带父母去试驾了之后性能很棒，外观也很赞，但是后排头部空间真的太捉急了。全景天幕无遮阳帘也很想吐槽。虽然曾经也很不屑于理想和增程式混动，但在真正了解了以后发现不论对于新势力车企还是用户来说，目前的确混动才是最没有里程焦虑的方案。（当然也包括今年即将结束的混动牌照政策）蔚来的换电也很有前景，无奈车贵加上长途也还是存在一点点焦虑。这个年纪不能只考虑自己爽，也要考虑家人的感受了。L8 pro不论从属实配置还是行驶质感来说都对得起售价，虽然后排还是会有一点点轻微的晕。驾驶模式调节成标准会好很多，值友们请轻喷[皱眉]