问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型，采用增程式动力。2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
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今天我很好奇问界M7是否保值，这一看挺惊讶，最低配2023年2月上牌，刚过去一年3个月，车价竟然打了6折。公里数接近4万，说明跑的不少，可是作为增程车来说也不算太多，那为何车主才开一年多就要卖呢？我特意没看宁波的价格，这是来自福建的车商报价，车主卖车估计得打5折。
问界 M9 三围为 5230/1999/1800mm，轴距为 3110mm，轮胎规格为 265/40 R22 和 285/40 R22，配空气悬挂和cdc,400v平台，就这配置还要啥自行车
8月已经有第一批问界M7车主交车了，而青岛的试驾车才逐步到店，我趁着休假去试驾一下，超乎我预期！我之前已经试驾了同为6座增程式的理想L9，并没有惊艳到我，加上车身过大停车不便，试驾后我便退订了。之前试驾过M5，这辆M7车机给我的感觉还是一样优秀。车机真没得说，而且主驾头枕有单独音响这点真的很棒，这样导航声音就不会打断音乐了。车头跟M5不一样，改为理想one类似的贯穿式车灯。其他基本就是拉长的M5了（尾部也不一样）内饰超乎我预期，图1图2就是，质感很好，而且该有金属质感的地方都有，很不错。第三排不如L9，我去第三排明显局促了，这也是车身不如L9长的原因。不过第三排玻璃真的大，视野很好，第三排也有独立空调口和杯托。低配后单电机双驱的31.98W，顶配双电机四驱的37.98W（带电吸门+零重力座椅+21寸） 我也捎带看了ES7，并未惊艳到我，仅仅是把ET7上的BUG修复优化了，藤木包边，改充电面板等，反而让我更期待ET5的试驾。如果我换增程式6座，我会选择问界而不是理想，大家呢？